杭州市慢行交通系统规划布局与设计指引.pdfVIP

城市交通第7 卷第2 期2009 年3 月 ■文章编号：1672-5328（2009 ）02-0044-13 Urban Transport of China, Vol.7, No.2, March 2009 城市交通第7 卷第2 期2009 年3 月 杭州市慢行交通系统规划与设计指引杭州市慢行交通系统规划与设计指引 Hangzhou Ped Bike System: Guidelines for Planning Design 余 伟，钱科烽，高 奖，钱建华 （杭州市城市规划设计研究院，浙江杭州310012 ） YU Wei, QIAN Ke-feng, GAO Jiang, QIAN Jian-hua (Hangzhou City Planning Design Academy, Hangzhou Zhejiang 310012,China) 摘要：慢行交通隐含了公平和谐、以人为本和可持续发展理 0 引言 念。在当前能源供应趋紧、大城市交通拥堵加剧的背景下，规划 高品质的慢行交通体系能够引导市民形成全新的出行观念。借 国内外城市发展经验表明，过去几 鉴国内外慢行交通系统规划与设计理念，提出了适合杭州城市自 十年中，以机动车交通为主体的交通发 身发展的慢行交通系统规划，并简述其战略目标及主要规划内 容。从与慢行交通相关的道路因素、街道空间因素、慢行设施和 展方式存在许多问题。汽车普及在改变 慢行环境等4 方面有选择性地介绍部分规划设计指引内容。最 人们生活的同时，也导致了一系列城市 后，总结本次规划特点，即运用“分区分类”手段、引入“规划设计 问题的出现，包括尾气污染、交通事 指引”概念，以及提出河道慢行系统规划。 故、交通拥堵等。为了缓解或避免这些 Abstract ：Non-motorized traveling embraces ideas of equity and 问题，国际上许多国家与地区逐步开始 harmony, human-friendly and sustainable development, especially for today when looms a tight energy supply plus a worsening of traf- 提倡以“公交优先，鼓励慢行，限制小 fic congestion in large cities, and planning a non-motorized traffic 汽车发展”为主旨的综合交通发展策 system with high quality could guide the traveling public to come 略，实践证明这是一条能够解决问题的 up with a new understanding of how they might travel daily. In light 可行之路。 of ideas of planning and design of ped and bike system both at home and abroad, this paper starts with a ped and bike system plan- 城市慢行交通系统由步行系统与非 ning in line with current urban