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高速公路优质文明服务之我见 高速公路的竞争，是一种诚信的竞争，服务质量的竞争。谁的诚信好，谁的服务质量好，谁能更适应顾客的需要，谁就能占领更多的市场。高速公路服务体现的是高速公路管理水平的高低，孕育着高速公路本身的文化内涵和员工的精神风貌，展现在公众面前的是一种品牌。那么如何实现这个目标呢？ 就我个人而言：高速公路作为服务行业，服务是立足之本，只有不断增强服务意识，转变服务观念，强化服务措施，从服务质量、服务手段、服务内容、服务态度、服务环境等方面入手，狠抓优质文明服务，形成“大服务”的格局，才能提高优质文明服务的整体水平。 一、充分理解和认识服务的内涵，是开展优质文明服务的动力。 服务是一种管理,优质文明服务水平的提高必须依赖于严格、规范、科学的管理，严格规范的管理又能促进优质文明服务水平提高。优质文明服务的好坏体现着一条高速公路管理水平的高低。因此，高速公路在实施优质文明服务战略过程中应严格依靠管理制度。包括岗位规范、统一着装、仪表举止、文明用语、电话用语等，这些都必须形成制度，成为员工的行为准则，严格执行。 服务是一种文化。 高速公路服务文化体系包括：员工要有爱岗敬业的服务精神，要有以服务为本的道德观、价值观，要有无私奉献、团结奋进的互帮互助和艰苦奋斗的务实精神，以及因此而产生的“一条船”思想和身为高速公路员工的自豪感等等，这种特色的企业精神，可以使高速公路员工树立风险意识和效益意识，从而充分发挥这种服务文化的激励作用。 服务是一种精神。 高速公路文明优质服务活动的核心内容是引导员工树立一种正确的价值观念、职业道德、敬业精神，以高速兴我荣，高速荣我荣为服务理念，以信誉第一、优质服务、廉洁守法为职业道德规范标准。确立和完善员工的服务意识和服务行为，树立司机第一、主动服务、整体服务的观念。文明优质服务活动是一项长期的系统性工程，从领导到员工，从一线到二线，从收费到管理，从所里到所外，都要相互配合协调。 总之，服务是高速公路运行的载体，是高速公路工作中不可缺少的有机组成部分。高速公路的还贷必须通过服务才能实现，服务本质上就是还贷。在竞争日趋激烈的今天，一条高速公路的服务范围、服务内容、服务效率和服务态度直接影响其所能吸引的通行车辆和工作效率，因此，提高高速公路的服务水平，关系到高速公路的竞争能力，决定了高速公路的经营效益和长远发展 二、强化和提高服务意识，是开展优质文明服务的前提要全面动员，深入发动，大造声势，宣传优质文明服务。 优质文明服务关系到企业形象，因此，要必须做到全面发动，全员参与。对内通过集中考试、突击检查、模拟测验、集中培训等形式，督促员工熟练掌握优质服务的内容；对外通过报刊、电台、电视台等媒介进行广泛宣传，扩大社会影响。 明确目标，制定计划，分步实施，责任到人。对文明服务工作进行总体规划，制订阶段性目标，联系自身实际，进行细化和充实。对目标进行层层分解，责任到人，做到人员定岗，用具定位，操作定型，服务定时，努力实现井然有序的工作秩序。 完善机制，严格考核，公开标准，奖罚兑现。不断完善规章制度，使服务行为规范化、制度化。要结合本行业实际，建立严格的奖励和惩罚制度，制订和完善严格的岗位规范、各项业务的具体服务标准和业务操作规程，同时将有关经营管理、业务操作、内部管理等规章制度，按专业分工进行系统完善、整理和汇编，并要求全体员工对本职岗位每项操作规程熟记会背，熟练规范运用。做到每天工作的各个环节都要有统一、详细、明确的标准，使每位员工接待司机有礼、有节、有度，操作规范、快速、准确，让司机感到和谐、友爱、温馨。 实施“一把手”工程，搞好优质文明服务。优质文明服务不只是个单纯的服务问题，高速公路在市场竞争中靠的是以优取胜。优质服务是立路兴道增效之本，因此必须摆在重要位置，纳入工作决策的总体思路，全面实施“一把手”工程。要成立以管理处处长为组长的优质文明服务工作领导小组，各管理所及部门、室、班组也要层层签订优质服务责任书，将各项指标量化、细化，责任分解到人，并纳入管理处目标管理体系考核。在每年年初的工作安排中，都把优质文明服务工作作为贯穿全年各项工作的主线，常抓不懈。 搞好优质服务是事关高速公路社会形象，影响高速公路各项经营活动的综合性工作，因此高速公路每个机构，每个部门，每个员工都要相互支持、配合，增强服务意识，顾全大局，发挥整体功能，努力提高高速公路的服务水平和服务质量。建立“一个中心、四个层次”的服务大格局，即以为司机服务为中心，一线为司机服务，在各服务窗口、所为司机提供品种多、效率高、质量好的优质服务；二线为一线服务，后勤部门要根据一线的需要，想方设法搞好服务，提供保障；领导为群众服务，领导干部要体察民情，关心员工的工作和生活，调动员工的工作积极性和创造性；上级为下级服务，上级要统筹规划和指导基层所的优质文