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禹州350MW汽轮机阀门性能试验 　　禹州350MW汽轮机阀门性能试验傅人鹤，朱正智（上海汽轮机有限公司工艺处，上海200240）了分析与讨论。 　　1概述主汽门、调节汽阀、再热主汽门、再热调节汽阀等汽轮机本体阀门是电厂的关键设备，这些阀门的质量直接关系到汽轮机组的正常工作及安全运行。以往由于受制造厂的条件所限，阀门的快关、泄漏等的性能测试一般都在电厂安装时进行，而制造厂一般不做厂内性能试验。据我们了解，即使像西屋这样的国外大公司，在阀门的正常生产中也不做厂内性能试验。阀门在安装现场做性能试验有一定的好处，即阀门做试验时，汽轮机已基本安装就绪，油、电、汽、水等系统已基本到位，试验条件较优越。但一旦试验结果显示阀门在制造中有某些缺陷时，则只能在电厂采取应急消缺措施，从这个角度讲，电厂现场的加工条件就不如制造厂来得优越。如今在市场经济的形势下，为提高产品质量，更好地为用户服务，我们认为汽轮机制造厂家有必要考虑改变以往的习惯做法，在出厂前创造条件对阀门进行较全面的性能试验，以确保阀门的严密性、快关时间等性能指标合格，以最近，受西屋公司委托，STC对禹州350MW汽轮机的主汽门及调节汽阀、再热主汽门及再热调节汽阀进行了一次较全面的厂内性能试验。这次试验的阀门是STC完禹州350MW汽轮机阀门性能试验全按西屋公司的最新版本图纸制造的，西屋公司也未对该型号的阀门进行过厂内性能测试。这次对此类大型本体阀门在出厂前就进行较为全面的性能试验，对我们来讲还是一次全新的尝试。 　　2试验方法在厂内试验时，为考核阀门的动作灵活性和快关时间，所采用的方法是模拟电厂的控制系统，使油动机能在高压油的控制下带动阀碟作各种开、关动作，而装在阀门上的线性位移发送器、速度传感器等仪器将动作的电信号送至录波仪记录并打印出试验结果。 　　为了考核阀门关闭的严密性，我们采用基于水压试验原理的方法，即对阀门进汽腔室施以一定的水压，在密封面后方收集泄漏的液体，以其单位时间泄漏量来衡量阀门的密封性。这种方法与在电厂安装现场做试验是不同的，电厂做试验时是在阀门及汽轮机安装完毕后，对阀门通以高压蒸汽，在阀门关闭后，看汽轮机的转速是否在规定的数值以下，主要考核阀门的泄漏对汽轮机的直接影响。而前一种方法考核的则是每一个具体密封面的密封性能。 　　为了保证试验顺利进行，我们编制了《禹州350MW汽轮机主汽门及调节汽阀厂内性能试验规程》、《禹州350MW汽轮机再热主汽门及再调节汽阀厂内试验规程》。在这两份试验规程中，我们对试验的条件、安全要求、阀门的装配要求、各项试验的内容、技术要求、操作步骤、试验后的解体加工、防锈及最后装配都作了详细规定。 　　3试验装置如前所述，阀门的试验是建立在用水压试验来测试密封面的泄漏量这一基础上的，但其试验装匕制造过程中的阀鞭度试验要复杂得多，这也是试验工作的难度所在。 　　为此，要注意以下几个方面的问题：（）在编制加工工艺时就要考虑性能试验时的泵水工具，并安排好各管路及附件，及在阀壳进、出汽口处要预留泵水止口，待试验结束后再加工阀壳进、出汽口的焊接坡口。 　　（2）要考虑好做各项试验时测泄漏量的位置结构，以便于收集。 　　（3）该阀门的油动机及油动遮断阀所采用的是抗燃油，故应配备一台专用的EH泵及油箱装置，同时应设计好相应的电磁阀、管路等控制部件，要求安装、操作简单方便。 　　（4）要考虑好测试用的线性位移发送器、速度传感器、录波仪等元件的安装及电器线路的连接。 　　（5）试验用的高压水泵应有较大的流量。 　　因测试过程中被测密封面允许有一定的泄漏，若高压水泵流量较大，就有利于保持泵水压力的稳定。 　　（6）考虑到阀门重达十几吨，特别是做快关试验时还会有剧烈的振动，所以设计的阀门支承结构要做到结构简单、稳定安全、使用方便。再则试验的场地要求行车起吊能力强，有较完善的给排水系统，以便于试验时对阀门灌水及排放。 　　禹州350MW汽轮机主汽门、调节汽阀、再热主汽门及再热调节汽阀试验时的支承结构、泵水工具、管路的配置情况分别见（试验情况4.1试验项目和技术要求这次试验共安排8个试验项目：主汽门阀杆及调节汽阀阀杆密封试验；周节汽阀的动作和快关试验；上4汽T晋E再热主汽门阀座密封试验；再热主汽门摇臂轴及再热调节汽阀阀杆密封试验；再热主汽门动作和快关试验；再热调节汽阀动作和快关试验。 　　以上试验内容，按中美双方签订的合同规定，这次生产的两台阀门中仅一台做试验，且同一台的左右两套阀门中仅取一套做试验，若试验不合要求，则需考虑其它的阀门再作试验。 　　这次试验的所有技术要求均按西屋公司规定执行（具体数据参见试验结果）。 　　支架闷板A闷板B测泄处EH油支架测泄漏处4.2试验概况及发现的问题配和零件的加工进行了严格的检查，阀碟行阀门的试验由中美双方合作进行，美方程、各部间