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工程热物理学会 燃烧学
学术会议论文 编号:074172
激光诱导炽光法在碳烟浓度
测试中的应用研究
何旭,马骁,王建昕
. (清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084)
(联系方式:何旭010
Induccd
摘要:激光诱导炽光法(L私er
测量火焰中的二维碳烟浓度分布,具有高的时间和空间分辨率,显示了强大的潜力。’传统的方法需要
采用消光法等对LII信号进行校准,来获得绝对的碳烟体积分数。近年来一种基于双色测温原理的校
准方法由于具有实现简单、测试精度高、可以在线进行标定等特点得到推广和使用。本文搭建了一套
LII测试系统,获得了乙烯扩散火焰的碳烟浓度分布二维图像。根据双色测温原理采用校准系统,对二
维碳烟分布图像进行标定,获得绝对碳烟体积分数。研究结果验证了此套LIl测试系统的有效性,可
以用来进行碳烟体积分数定量测量。
关键词·:激光诱导炽光法;碳烟;扩散火焰;燃烧
1引言
柴油机不均匀混合气的压缩着火方式是产生碳烟的根本原因,但由于碳烟生成和氧
化的过程十分复杂,至今仍然未被很好地理解和认识。虽然微粒捕集装置可以大幅度减
少碳烟的排放,人们更希望通过组织缸内燃烧过程,如调整燃油喷射策略、改变燃烧室
形状、增强气流运动等措施来实现高效清洁燃烧,从根本上降低碳烟排放。这需要对缸
内燃烧过程中产生的碳烟进行精确的时间、空间解析。了解燃烧机理,寻找碳烟生成规
律,从组织优化燃烧过程入手进行碳烟控制,对提高发动机综合排放性能具有重要意义。
对于碳烟形成的理解认识以及相关控制策略的研究,很大程度依赖于对火焰内部碳
Induced
烟的实时观测。近年来国外大量的研究和应用表明,以激光诱导炽光法(Laser
干扰燃烧的情况下测量火焰中瞬态二维碳烟分布,在碳烟机理研究领域具有其它技术无
法替代的优势,越来越被人们重视【l】。为获得定量的碳烟体积浓度分数,需要对二维LII
图像进行校准。早期多采用消光法或快速采样进行碳烟浓度标定【2,3J,促进了LII定量测
试的发展。但消光法表示的是光程上的碳烟平均浓度,而实际碳烟在火焰中分布是不均
匀的;快速采样对燃烧过程有一定影响,并且会混入杂质,这两种方法都存在一定的误
的滤光片,获得不同波长上的炽光信号,基于这两个炽光信号的比值可以确定被激光加
热粒子的温度和碳烟体积分数14J。这种方法由于具有测试精度高、实现简单、可以在线
进行标定等特点,得到迅速推广和应用,成为目前最热门的标定方法pj。
像进行校准,定量获得二维空间瞬态碳烟浓度分布。用这套L1I系统对乙烯扩散火焰中
的碳烟浓度进行测试,验证了该系统的有效性,为下一步在光学发动机上应用打好基础。
1148
2激光诱导炽光法基本原理和校准方法
LII的基本原理是将脉宽为几纳秒的激光片光射入碳烟粒子云团,在激光照射下碳
烟颗粒的温度迅速上升(4000K左右),发出与升高温度相对应的黑体辐射,通过滤光
片的辐射信号由增强型CCD(Intensified
Coupled
Cha唱e
与激光片光内的碳烟体积分数成正比,因此可以反映碳烟的二维浓度分布。这种方法最
吸引人的特点是粒子经过激光加热后,产生的辐射远高于周围火焰的辐射,这样可以有
效地剔除火焰自身的辐射,有利于对燃烧过程中的粒子进行研究,探寻燃烧和污染物的
生成机理【oJ。
了激光加热粒子的概念【7】o
论文。Melton的工作表明,由于LII。信号几乎与碳烟体积浓度成正比,因此这一技术在
碳烟的体积浓度测量上具有重要的潜力18】
在LII测试中,碳烟粒子发出炽光信号由探测系统获得,采甩适当的校准方法分析
炽光信号,即可获
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