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根据SOLAS公约要求，每个船员应能懂得船上的工作语言，并在合适时使用这种语言（ ）。 Ⅰ．下达命令；Ⅱ．下达指示；Ⅲ．对命令与指示予以应答；Ⅳ．进行各种工作上和生活上的交流。 A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ 根据MLC公约，成员国应（ ）的提法有误。 A．确保各开放港口均有专门为海员建设的福利设施 B．要求在其领土内的福利设施应向所有海员开放 C．确保如果存在岸上福利设施，应易于供海员使用 D．为挂靠其港口的船舶上的海员提供充分的福利设施与服务 根据我国船舶检疫管理办法，在检疫机构向从事国际航行的船舶签发入境检疫证书或者通知检疫完毕以前（ ）。 A．禁止该船进入港区水域 B．除检疫人员外，其他人员一律不准上船 C．船舶不得解除检疫信号 D．除引航员外，其他人员一律不准上船 根据我国船舶最低安全配员规则，在确定船舶最低安全配员标准时，应综合考虑的因素包括（ ）。 Ⅰ．船舶的种类；Ⅱ．航区与航行时间；Ⅲ．通航环境；Ⅳ．船员值班与休息制度。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ 船上紧急情况应急计划综合系统的“反应行动”模块应就船舶在（ ）时的紧急情况向船上人员提供指导。 Ⅰ．航行；Ⅱ．停泊；Ⅲ．港口；Ⅳ．坞内。 A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ 以下关于应急拖带中的减速、停车和解拖，提法有误的是（ ）。 A．拖航中的减速