轨道交通振动下南京片状细砂的有效应力路径及破坏模式-岩土力学.PDFVIP

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2018-01-17 发布于天津
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轨道交通振动下南京片状细砂的有效应力路径及破坏模式-岩土力学.PDF

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第31 卷第3 期岩土力学 Vol.31 No. 3 2010 年3 月 Rock and Soil Mechanics Mar. 2010 文章编号：1000－7598 (2010) 03 －0719 －08 轨道交通振动下南京片状细砂的有效应力路径及破坏模式 1, 2 1 刘雪珠，陈国兴（1. 南京工业大学岩土工程研究所，南京 210009 ；2. 江苏省岩土工程公司，南京 210018 ）摘要：以南京片状结构细砂为研究对象，采用英国 WFI 动静多功能三轴仪，研究了饱和南京片状结构细砂在列车振动荷载作用下静偏应力水平、循环应力比对其动力特性的影响；把振动孔压的发展与应力路径相联系，分析了循环荷载作用下不同阶段南京片状结构细砂所处的初始压密状态、压缩状态和膨胀状态的发生和发展过程；同时，根据静偏应力与循环偏应力的大小，视有无偏应力反向，南京片状结构细砂的破坏模式可分为循环活动性和塑性应变累积破坏，并对其循环活动性的机制进行了初步探讨。关键词：轨道交通振动荷载；南京片状细砂；循环三轴试验；破坏模式；有效应力路径中图分类号：TU 435 文献标识码：A Effective stress path and failure pattern of Nanjing fine sand with flake-shape structure under vibrating load of rail transit 1, 2 1 LIU Xue-zhu ，CHEN Guo-xing （1. Institute of Geotechnical Engineering, Nanjing University of Technology, Nanjing 210009, China; 2. Geotechnical Engineering Company of Jiangsu Province, Nanjing 210018, China ）