胶带运输机打滑故障原因及防范措施.docVIP

精品论文 参考文献 胶带运输机打滑故障原因及防范措施 （神华神东设备维修中心 内蒙古鄂尔多斯 017200） 摘要：本文首先简述了胶带运输机概述，然后分析了胶带运输机打滑主要原因，最后重点探讨了胶带运输机打滑故障的防范措施。 关键词：胶带运输机，打滑故障，原因分析，防范措施 前言 胶带运输机广泛应用于煤矿、港口、电厂、水泥厂、冶金矿山等，矿用型胶带运输机主要用于煤矿井下顺槽运输和巷道掘进运输系统。具有运量大、运距长、设备故障少和运输成本低等方面的优点，是综采和一般机采工作方面不可缺少的主要配套设备之一。作为综采工作面的主要设备的胶带运输机，加大对它的故障判断和防范，对于提升生产效率，降低生产成本有着重要的现实意义。 二、胶带运输机概述 由于煤矿生产技术的不断发展和装备的自动化水平不断提高，煤炭的日产量也大幅提高，这就要求煤矿胶带运输机必须具备运输距离长，运输能力强且具有很高的安全性和可靠性，为此必须对煤矿胶带运输机进行实时、全面和可靠的保护，这对于提高生产效率，降低事故率和确保人员的安全具有重要的意义。所以在维护煤矿胶带运输机安全上，我们必须要引起足够的重视。 矿用顺槽胶带运输机主要包括：卸载部、驱动部、储带装置、张紧装置、卷带装置等几个重要部分组成。驱动部主要由电动机、蛇型簧连轴器、CST及给CST冷却齿轮油的冷却循环装置等组成。CST通过蛇型簧联轴器分别与电机及驱动滚筒相连。其中，CST作为可控软起动装置，解决了长距离、大运量带式输送机的起动、停车加速度曲线的控制及多电机之间的功率平衡问题。CST可控软起动系统是高可靠性的机电液一体化驱动系统，可根据胶带输送机起动，运行工况需要，通过控制器设置需要的加速度曲线和起动时间，并使输出力矩与液压系统的压力成正比。同时通过输出轴上的速度传感器，检测出转速并反馈给控制系统，该转速将与控制系统设定的加速度曲线比较，其差值将用于调整湿式离合器摩擦盘的压力，从而确定胶带输送机的加速度斜率，输出软起动曲线。在正常运行时，还可根据各电机的电流大小，改变输出速度大小，实现多电机之间的功率平衡。采用CST的驱动装置在微机系统控制下能满足起动时带式输送机对加速度的要求，实现软起动，减少输送带的动态张力。在电机空载起动后，通过控制CST转速和传递功率，实现带式输送机满载慢起动，减小输送带的动态张力。 图1 胶带机井下布置图 三、胶带运输机打滑主要原因分析 胶带打滑是在运输机驱动装置正常运转的情况下，胶带没有随着驱动滚筒的转动而发生移动，即驱动滚筒与胶带之间的摩擦力不足以带动胶带与货载发生移动。造成打滑的原因很多，主要原因有过载、张紧力度不够、摩擦系数小、围包角小、多台驱动不平衡等。过载，也就是单位时间所运送物料超出设计最大运载能力引起。皮带张紧力度不够，无法提供驱动轮足够的摩擦力。驱动滚筒胶皮磨损严重，导致滚筒胶皮表面摩擦系数减小。托辊使用日久，部分托辊已经不再运转，增大了设备运转所需驱动功率。阴雨天气下，皮带及滚筒表面湿滑，导致皮带与滚筒表面摩擦系数变小。 四、胶带运输机打滑故障的防范措施探讨 如前述可知，要避免胶带打滑事故的发生，必须加强对胶带运输机的运行管理，杜绝胶带打滑条件的出现。但是，由于煤矿井下的特殊环境，在现阶段要从根本上消灭胶带打滑现象还很难做到。鉴于这种情况，在一旦打滑发生后尚未造成危害时即能自动停车的装置是非常必要的。下面介绍我集团使用的几种不同类型的胶带防滑保护装置： 1、胶带运输机过载引起的打滑及解决方法 胶带运输机过载可分为外承载过大和内阻力过大，可造成可间歇性打滑和严重打滑，其原因及解决办法主要有以下几种： （一）、装载煤过满过多，超过其额定运行能力 几个装载点同时上煤时，易出此情况，打滑也是间歇性的。胶带运输机的其它参数都正常，只是实际运行功率超过其额定功率。建议合理调配上煤，减少胶带打滑的产生。如大柳塔煤矿采取错开两个综采面的检修时间、限制试采面的煤量；榆家梁煤矿利用PLC控制变频器，变频控制采煤机来控制该矿的煤量，都是很成功的方法。 （二）、损坏、杂物缠绕、污泥埋压等原因引起大量托辊不转 据测定，不转的托辊是转动托辊阻力的几倍到几十倍，这使胶带运输机的空载功率明显上升。为此，应选用质量较好的托辊并及时更换已损坏的托辊。 （三）、中部底带跑偏磨损H架 在胶带运输机的调试过程中是必然发生的现象，它比托辊不转还要严重。这种情况会使胶带运输机的