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此文 获深圳市地十八届青少年创新大赛二等奖 石厦中学 初三(2)班 宋松 指导老师:龚锡蓉 我每天上学放学都是搭乘公交车或者中巴,在乘车过程中我发现现在不少加油站都为前来加油的汽车提供免费的洗车服务,为车主洗车带来了方便,这对于汽车这样的城市交通工具保持美好的形象,是文明的一种表现。但是我国的大城市的缺水问题日益严重,特别是一些北方城市。国家也正在加紧南水北调的落实方案(也就说明我国的缺水问题已挺严重的了),花费也是一个天文数字,那么洗车行业的用水是否存在浪费现象呢?带着这个问题,我调查了学校所在的福田区的部分洗车场,对洗车场的水源、单车用水量、洗车方法等进行调查,从中了解到该行业对水资源的利用状况。 一、深圳洗车行业的基本情况 通过走访洗车场和查阅资料,我们知道,目前我市特区内约有洗车场464家,其中近一半的洗车场属无证无照经营,有近2成的洗车场证照不全,证照齐全的只占3成多。这些洗车场中有56%位于临街铺面,阻碍交通、污染环境又影响了城市景观。马路洗车场大多使用自来水,消耗水资源,一年洗车用水量和水费支非常大,浪费 我在福田路一家洗车场看到,洗车工们先后两次打开高压水枪往一辆中巴上喷了近8分钟,这些高压清洗机每分钟流量为40升,共用去320升,一辆车就用这么多,他们平均每天要洗50辆左右,就要用掉16000升水,这是多么触目惊心的数字啊。我还发现,他们不仅用高压水枪冲洗车体,还用它来喷洗车内脚踏地毯、座椅和车地板。 在位于新洲路的某连锁经营的洗车场,我看到,两台洗车机旁的工人正在紧张忙碌着,洗车、吸尘等有条不紊地进行着,而旁边停着好几辆等待清洗的车辆。我数了数,半个小时内,竟有十二辆车开进了洗车场,这十二来洗的车中,有九辆只洗车而不做别的保养的,有三洗车带打蜡的,其中一辆在洗车、打蜡的同时还做其它项目的保养。 而在位于八卦岭的另一家洗车场,我看到,尽管这里规模不大,条件也较简陋,只有一个高压水枪和四、五名手拿抹布的洗车工,但前来洗车的人仍然络绎不绝。因洗车场太小,不一会儿,等待清洗的车辆就排起了队。 我通过采访一家洗车场的负责人了解到,该场每天洗车100多辆,遇上逢年过节,前来清洗的车辆就要多多了,最多的时候一天超过200辆,有时候,周一、周末还出现排队洗车的现象。 20辆车左右,生意好时更多达四五十辆。应该说这只是一个保守的数字,实际的洗车数量和用水数量绝对不止这个数字。具了解在许多洗车场浪费水现象也相当严重,有三分之二的洗车场打井取水洗车,由于这些水可以免费使用,他们每洗一辆小车就要用半吨的水,洗大客车更要翻倍,一天至少用水十几二十吨,一个月用上四五百吨水不足为奇。 归纳起来,通常洗车方法是用高压喷枪远远地对着汽车,前后左右、上上下下猛烈地喷水,洗去表面的灰尘和污垢,落到地面的水很快地流入下水道, 十来分钟完成任务。洗车大多使用的是清洁的自来水,水不能重复利用,大量地消耗着宝贵的水资源。下面是我通过这次调查得到的一些具体数字:单车用水量:小车平均为300升,大车平均为500升,洗一辆车消耗的水,相当于一个人一天的生活用水量。 我从深圳市节水办公室提供的一份数据中了解到,机动车保有量达55万辆的深圳市每年为洗车消耗了近1000万吨水,比全市日用水量多出几倍,相当于一个中型水库的容量,浪费触目惊心。 通过资料我还了解到,深圳市目前人均淡水资源占有量是每人470立方米,仅为全世界人均占有量的1/21,是全国人均占有量的1/5。深圳的水资源极为缺乏,70%的深圳用水是从境外的东江买回来的。目前,深圳浪费水的现象极为严重。在洗车业,除少数正规洗车场按市通局要求购买了节水清洗设备外,大多数洗车场使用的是廉价且费水的清洗设备,造成了不必要的浪费。目前,在深圳,污水循环利用、中水洗车和无水洗车等先进的环保洗车概念还未被广泛接受。 用水洗车存在这么多的问题,但我们不能因缺水就影响市容环境,车脏了还是要洗的,问题在于我们如何去洗。 据了解,深圳市政府在去年六月已经出台了《深圳机动车清洗网点发展规划》,对洗车场进行了规划,今后,洗车场不能想开就开,必须经市交通局、规划国土局、环保局和工商局四家联合审批通过后,取得市交通局颁发的《洗车场经营许可证》和市工商局颁发的营业执照,方可经营。同时,逐步推行污水循环处理设备,推广中水洗车。看到这样的消息,我感到非常高兴和欣慰。为此,提出几点我的想法: 1.政府加大采取强制措施的力度 这几年,通过各种宣传,越来越多的人们尤其是深圳市民已经意识到了水资源对我们的重要程度,但光有意识是不够的,当“意识”与“利益”相冲突时,很多人往往还是选择后者。所以,政府必须通过一些具体措施把市民“保护水资源”的意识转化为行动。比如由政府强制命令洗车场建循环水设施,并限制洗车场用水,提

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