四川某联合厂房技改项目QTZ50型塔吊施工方案.docVIP

1、工程概况 1.1本工程位于四川省凉山州西昌市火车站西侧，为四川烟草工业有限责任公司西昌分厂整体技改联合工房及二号原料库项目；总建筑面积60900.00m2，联合工房由1、2、3、4区组成，1区、3区为单层框排架结构， 2、4区为钢筋砼框架（剪力墙）结构，2区总高度16.3m，4区最高处12m；二号原料库为钢筋砼框架结构，建筑高度23.6m。塔吊安装主要考虑2区、4区及二号原料库物料转运。 本工程使用的塔式起重机的施工现场布置符合国家标准GB5144《塔式起重机安全规程》10.5条中的规定。起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间至少有5m的距离，塔机之间的重直距离，采用低、高、低、高的方式架设塔机，保证处于高位塔的最低位置的部件（吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。 1.2塔吊形式、臂长及吊重 塔吊型号：QTZ50（5010、4510）。 形式：独立固定式。 臂长：50m、45m，臂端吊重：1.0t。 2、编制依据 1) 塔吊起重机安全规程 GB5144 2) 塔吊起重机操作使用规程 JG/T100 3) 起重吊运指挥信号 GB5082 4) 《机械使用安全技术规范》。 6) QTZ50型塔吊说明书 3、危险源识别及分析 3.1 危险源识别： 3.1.1危险源状况分析： 1)多塔交叉作业时,该塔机前臂存在碰撞到相邻塔机吊钩钢绳的可能。 2)该塔机吊钩停置位置不正确,若风力推动塔机存在吊钩碰撞输电线及建筑物的可能。 3)人为也存在误操作、误指挥而发生碰撞的可能。 4)回转失控、限位失灵也存在起吊物体碰撞障碍物的可能。 3.1.2 防碰撞、防缠绕预防措施 1)派专业指挥人员，专人指挥； 2)不在同一方向施工作业； 3)在塔吊吊装的范围内限位； 4)遇到6级以上大风,应立即停止作业,并将塔机顺风向停置，西昌地区风较大，应加强该项管理； 5)回转严禁用高速,确保塔机在规定的作业范围,使其停转灵敏有效。 1、工作状态：大风、停电，误操作、误指挥、违规操作、违规指挥、塔吊吊物变幅进行主干道及钢筋、木工等加工棚上空范围（包括施工人员头顶上空）。 2、非工作状态：闲置状态、塔吊吊钩悬挂吊物过夜或时间过长、大风。 4、技术措施 4.1 群塔施工技术措施 4.1.1各塔的升塔应按固定的次序进行，每次升塔后可能相交的各塔应留有与相邻各塔均不小于5m的安全高差。各塔的升塔顺序及最小相对高差见下面附表。 各塔升塔顺序及最小相对高差 塔 号 型? 号 升塔次序号 初始安装高度（m） 与相关塔吊高差(m) 独立高度(m) 联合工房4区 QTZ50（5010） 1 36 6 50 联合工房4区 QTZ50（5010） 2 30 50 -6 联合工房2区 QTZ50（5010） 3 36 50 — 二号原料库 QTZ50（5010） 4 36 50 4.1.2起重机在安装后，在无荷载情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过2‰； 4.1.3塔式起重机操作前应进行空载运转或试车，确定无误后方可投入生产； 4.1.4塔式起重机各部位在运转中1m范围内不得有障碍物； 4.1.5机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修保养； 4.1.6起重量、起重高度、变幅等安全装置显示或接近临界值警报值时，司机必须严密注视，严禁强行操作； 4.1.7当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应低速起； 4.1.8严禁重物自由下落，当起重下降接近就位时，必须采取慢速就位。重物就位时，可用制动器使之缓慢下降。 4.1.9严禁用吊钩直接悬挂重物 4.1.10遇到下列情况时，应停止吊装作业： ①起重机发生漏电现象； ②钢丝绳严重磨损，达到报废标准； ③安全保护装置失效或显示不准确。 4.1.11塔吊运行时，必须严格按照操作规程要求规定执行最基本的要求，起吊前，先鸣吊，吊物禁止从人的头上越过；起吊时吊索应保持垂直，起降平稳，操作尽量避免急刹车或冲击，当起吊满载或接近满载时，严禁做两个动作，且左右回转范围不应超过90度。 4.1.12施工现场设有循环道路，进出场地应听从统一指挥，塔机立塔，拆塔时汽车吊及拖板车应停放在指定位置，禁止长时间占用循环道路，立塔时使用的汽车吊支腿距基槽边不得小于2m，塔吊所有构件均得运到距基槽边小于2m，按规定码放。为确保塔吊进场的顺利进行，必须要做好车辆进入施工现场的运输道路，如果是坡道，其坡角应小于20度，同时要求立塔现场地面平整坚实，不得有任何堆放杂物，待塔吊基础强度及安装现场和行驶重车道路等条件具备时，方能进行塔吊安装。