灯桥安装工程施工方案.doc

TA1 施工组织设计（方案）报审表 工程项目名称：广深铁路增建四线石牌客技站站改工程 施工合同段： ZH-4合同段 编号： 致 华南铁路建设监理公司： 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 动车运用站 的K15+050灯桥安装方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：石牌客技站站改工程K15+050灯桥安装方案 承包单位（章） 中铁三局集团有限公司 广州至深圳增建四线四标段项目经理部 负 责 人 日 期 专业监理工程师意见： 专业监理工程师 日 期 总监理工程师意见： 监理单位（章） 总监理工程师 日 期 建设单位意见： 建设单位（章） 负 责 人 日 期 注： 本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。 石牌动车运用站 K15+050灯桥安装施工方案 工程名称： 石牌动车运用站 工程地点： K10+050 施工单位： 中铁三局集团有限公司 编制单位： 中铁三局集团有限公司 广深四线四标段项目经理部 编 制 人： 编制日期： 2006年 11月 31日 审批负责人： 审批日期： 2006年 12 月 3 日目 录 一、编制依据： 2 二 、工程概况： 2 三、施工方案（基础人工挖孔灌注桩后面补充） 4 四、作业人员安排 7 五、机械设备安排 7 六、施工安全技术教育与交底 7 七、安全保护措施： 8 八、安全施工措施 8 九、安全用电措施： 11 十、人工挖孔桩技术要求 11 十一、 人工挖孔桩施工的安全措施 20 K15+050灯桥安装施工方案 一、编制依据： 有关会议纪要和设计单位提供的施工图。 根据现场勘察情况和石牌客技站运营规定。 国家建设部颁发的《建设工程现场管理规定》。 《建筑机械使用安全技术规程》JG33-2001。 〈〈建筑施工现场临时用电安全技术规范〉〉（JGJ46-88）。 〈〈建筑工程项目管理规范〉〉GB/50326-2001 。 〈〈钢结构工程施工质量验收规范〉〉（GB50255—2001） 〈〈建筑地基基础设计规范〉〉（GB50007—2002） 二 、工程概况： 根据有关会议纪要和设计施工图的要求，需要在K15+050新建灯桥，基础采用人工挖孔灌注柱、深度约８m，砼基础顶帽将地脚螺栓外露部分已经支柱底部构件全部封闭与混凝土内，上面连接安装新建灯桥钢结构工程总长度31.5米，安装平面示意图如下： 灯桥总高度17米左右，钢柱高度17米，为角钢焊接成型，表面镀锌为全钢结构，钢柱2根，每根钢柱配上下两节爬梯中间设休息平台一座，必须在吊装前地面焊接后再吊装，钢柱每根加爬梯及休息平台单重8吨左右。灯桥架分4节，必须在地面上组合与焊接成整体。灯桥架面上设人行道护栏，分6节计两边，在灯桥架成整体时，必须在地面上护栏与灯桥架焊接定位和固定才能吊装。灯桥架和护栏组合后总长31.5米，单重9吨左右。灯桥立面见下图： 三、施工方案（基础人工挖孔灌注桩后面补充） K15+050新建灯桥柱、横梁设计均为钢桁结构，钢柱与横梁之间采用焊接连接，钢横梁由数个梁段通过螺栓连接而成，灯桥基础采用人工挖孔桩基础，立柱与基础连接为刚性露出式柱脚。考虑到结构的复杂性和吊装的难度，为确保质量，实施安全施工，针对性提出以下方案： 第一步：根据现场条件，吊装及构件堆放的空间很小，特别是没有位置一次运输构件到现场放置，须在外道延处放置构件然后二次搬运。在所有的灯桥钢构件全部镀锌并运输到现场后，首先用50T吊车及16Ｔ平板车进行装卸下构件，将构件放置在股道间，再用16T轨道吊车吊装及运输，人工配合放置在道旁。施工机械为50Ｔ吊车和16T轨道吊车1辆。运输材料到位卸下。 第二步：在构件到达位置时，14.6米钢柱和39.5米横梁须现场组装焊接，拼装要采用一台16T吊车起吊协助安装，灯桥结构主要分为柱结构及横梁结构，附属于柱结构的爬梯和附属于横梁顶上走道栏杆在地面上安装为一体，焊接2根钢柱爬梯、平台需要2天时间，焊接灯桥架39.