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数学建模 油价波动情况下的生产计划 摘要 对于油价波动情况下的生产计划，问题 1,2,3,4 分别从不同角度进行了讨论， 遵循从简单到复杂的研究规律，对生产计划问题进行了研究。总的来说，这个问 题是一个最优化问题。 问题 1 是简单的线性规划问题，根据目标函数和约束条件建立了优化模型， 并利用 Lingo 软件编写程序进行了求解。 问题 2 在问题 1 的基础上考虑了柴油价格波动，不过由于模型和程序具有通 用性，故问题 1 的基础上作了相应改动，重新求解即可。 问题 3 在问题 1 的基础上对约束条件进行了修改，因此得重新建立优化模型。 具体的说，约束条件的改变表现为： Li?? (Li??1?? X i?? Di )??[(sign(Li??1?? X i?? Di )??1) / 2], L0?? 0 问题 4 包括了价格的预测和生产计划的重新求解。根据数据建立时间序列分 析模型，对价格作出了预测，以用于生产计划的求解 关键词：优化模型、价格波动、时间序列分析 一、 问题分析 问题 1：由题设分析可知，此问题为最优化问题。由于此问不考虑柴油价格波动 变化，故用收集到的柴油价格全年平均值、题设数据和相关约束条件建立最优化 模型并求解。 问题 2：问题 2 考虑了柴油价格的波动，可以沿用问题 1 的数学模型，只是在求 解过程中将柴油的价格波动在数据中体现出来，即该改变 Pi 的数值。 问题 3：问题 3 改变了约束条件，其他条件没有改变。约束条件的改变体现在各 个季度产品剩余量的改变以及生产计划与产品需求的关系，这两个改变可以由以 下两个式子来描述： L?? (L??1?? X i?? D )??[(sign(L??1?? X i?? D )??1) / 2], L0?? 0 L??1?? X i?? (1? 0.025)?? Di )?? 0(i?? 1, 2,3, 4) 然后再据此建立新的优化模型进行求解。 问题 4：根据收集到的柴油价格数据（见附录），运用时间序列预测模型中的移 动平均值法作出预测，沿用问题 3 的模型进行问题的求解。 二、模型假设 1、假设不考虑油价波动在问题 1 和问题 3 中合理。 2、假设收集到的湖北省 0#柴油价格的数据准确、有效。 3、假设年生产费用中包括第四季度剩余到第二年第一的产品的储存维护费用。 三、符号说明符号含义单位X i (i?? 1, 2,3, 4)第 i 季度的产品计划数万台Ci (i?? 1, 2,3, 4)第 i 季度的生产能力万台Di (i?? 1, 2,3, 4)第 i 季度的产品需求万台Li (i?? 1, 2,3, 4)第 i 季度的产品剩余万台Si (i?? 1, 2,3, 4)第 i 季度的单位油耗升/万台Pi (i?? 1, 2,3, 4)第 i 季度的柴油价格元/升Ti (i?? 1, 2,3, 4)第 i 季度的单位其他成本万元/万台Z全年生产费用万元 i i i i i i  四、模型建立与求解 问题 1： 通过对题设的分析可知：此优化问题的目标函数是全年生产费用最小；约束 条件是各个季度的产品生产能力和需求。根据目标函数和约束条件，可以建立以 下优化模型：  4 i??1  i  ? Si?? P??10?4?? X i??T?? 0.15?? Li )  ? X i?? Ci (i?? 1, 2,3, 4) ? ? j??1 ? X i?? 0(i?? 1, 2,3, 4) 其中值得注意的是：  1） Li  i j??1  ? D  2）不考虑柴油价格波动时，Pi?? 7.18(i?? 1, 2,3, 4)（湖北全年柴油平均价格）。 通过 Lingo 软件进行模型求解（程序（重要）见附录），得到求解结果如下： Global optimal solution found. Objective value: Model Title: 问题1程序 875.3300 Variable X( 1) X( 2) X( 3) X( 4) Value 10.00000 20.00000 30.00000 10.00000 Reduced Cost 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000  因此问题 1 的最优解，即最优年生产计划为： 全年四个季度依次生产产品：10，20,30,10 万台；此时全年生产费用为 875.33 万元。min Z???? ( X i i ? i s.t.??? ( X j