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船舶舱底水管材选择与制作 作 者 张帅 专 业 船舶动力工程 年 级 学 号 25 指导教师 孙月秋 系 部 二〇一一年五月  摘要 本文主要介绍3800T加油船舱底水系统的管材选择与制作，其以日本船级社规范《钢制船舶入级与建造规范/指南》为依据。 文中详细介绍了船舶舱底水系统的作用以及舱底水系统在船舶营运中重要性。在管材选择章节中主要对舱底水系统管材选择的依据做了简要说明，对管径、壁厚等参数做了详细计算。在介绍管件制作中，对管件的弯管参数做了详细的计算，对管件在制作时的焊接方法进行了简要的分析。 关键词：加油船，舱底水系统，机舱，管材选择，管件制作 Abstract This paper mainly introduces the bottom water system 3800T refueling cabin of pipes, the selection and production in Japan steel ships into the classification rules regulations for the construction and classification/guide as the basis. This paper introduces the ship bilge water system function and bilge water system in the ship operating importance. The main pipe select chapters to bilge water system is the basis of selection of pipe to make a brief instructions, pipe diameter, wall thickness parameters to do a detailed calculation. On the introduction of pipe fittings in making, tube bending parameters, to do a detailed calculation of pipe welding method in making briefly analysed. Keywords: Tanker vessel，Bilge water system，Cabin，Tubing choice，Pipe production 目录 摘要 I Abstract II 目录 III 第一章 概述 1 1.1 船舶管路系统的含义 1 1.2 船舶舱底水系统的作用与要求 1 第二章 船舶舱底水系统的管材选择 3 2.1 管材的等级选择 3 2.2 管材的外径选择 3 第三章 船舶舱底水系统的管件制作 6 3.1 管材的切割 6 3.2 管件的弯曲 6 3.3 管件的装配与焊接 7 3.3.1 法兰链接 7 3.3.2 钢管对接形式 8 3.3.3 套管连接形式 9 总结 11 附录一： 12 附录二： 14 参考文献 15 致谢 16  船舶舱底水系统的管材选择与制作 第一章 概述 1.1 船舶管路系统的含义 船舶管路系统泛指为专门用于输送流体的专门辅助机械、设备、检测仪表和管路的总称，简称管系。其用途分为两大类：为推进装置服务的管系称为动力管系，以保证推进装置正常工作；为全船服务的管系，以保证船舶的生命力、安全航行以及船员和旅客的正常生活和工作。 动力管系按任务不同，其组成部分主要有燃油管系，滑油管系，冷却水管系，压缩空气管系，排气管系等。船舶管系俺任务的不同，其组成部分主要有舱底水管系，压载水管系，消防管系，供水管系，注入、测深、透气管系，通风管系，蒸汽管系，疏排水管系等。除此之外，根据不同类型的船舶，在一些专用船舶上，还设有一些专用系统，常见的有液货装卸系统，洗舱系统，惰性气体保护系统及液货加热系统等。 动力装置能否可靠的正常工作，出来决定于设备本身的技术