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生态园林城市建设中的生态廊道研究
摘要
2004年我国提出将创建生态园林城市作为建设生态城市的过渡阶段。这一提出,
大大加快了我国的城市建设。然而,要创建生态园林城市其中重要的一项就是生态绿
地系统的建设,促进人居环境的生态平衡。
城市生态廊道是城市生态绿地系统中的重要组成部分,完善的城市生态廊道网络
不仅能改善城市的生态环境,更能为城市居民提供良好的生活、游憩环境。本文首先
从生态园林城市的概念出发,论述了生态园林城市的相关理论,指出“生态园林城
市”是建设生态城市的阶段性目标,并将国内提出的其他各类城市概念与生态园林城
市的概念进行了辨析。其次,对城市生态廊道的概念体系进行了界定,提出了城市生
态廊道的“形式一功能”双系分类体系。第三,总结了城市生态廊道规划的相关理论,
为我国建设生态廊道提供了一定的理论基础。第四,对城市生态廊道的规划方法进行
深入研究,提出了相关的评价指标、布局形式、规划程序以及实施措施,对我国城市
的生态廊道规划体系的建立起到了一定的指导作用。
此外,本文在初建城市生态廊道规划方法的基础上,以马鞍山为例,基于遥感卫
星数据和其他相关资料、结合现场调查等方式,对马鞍山市建成区的生态廊道进行现
状分析。目前建成区的生态廊道呈现“一环一五轴一一带”的布局,廊道整体分布不
均匀,主要集中在以居住用地为主的花山区内,以工业用地为主的雨山区和金家庄区
分布较少。其中,马鞍山市现状较好的绿色道路廊道多集中于雨山湖公园四周,缺乏
与城市整体的联系,没有构成合理的城市绿色道路廊道网络;而横穿城区的慈湖河、
雨山河——永丰河两条水系目前的整体环境较差,除永丰河沿岸已建起供居民游憩的
绿色景观带,雨山河与慈湖河则因位于工业用地内,缺乏绿化,且水质较差,没有充
分发挥城区内河流廊道的生态效益和社会效益。沿江由于多为工业用地和运输货物的
港口,绿化较少,沿江防护林分布不连续,没有构成滨江景观带,缺乏滨江城市特色。
通过对马鞍山市建成区生态廊道现状分析,作者提出了马鞍山市建成区生态廊道
的总体规划,即“一心一两环一五轴一五带”的布局,新的城市生态廊道规划布局构
成了较完备的城市生态廊道网络,充分体现了“城在景中,景在城中,山水环绕,碧
水蓝天”的滨江城市特色,创造出绿色生态的、现代化的、亲切宜人的城市景观和形
象。
关键词:生态园林城市,城市生态廊道,马鞍山市,规划方法
II
Abstract
of forwardanadviceto
In2004Chinese construction
ministry put establishing
of will
isfl advice
ecologicalgardencity,whichpassingphaseecologicalcity.This
in ofthemost
acceleratetheconstruction
step China.However,oneimportantthings
istheconstructionof
eco-green
amongestablishingecolo西calgardencity spacesystem,
whichcould the balanceofhumanenvironment.
promoteecolclgical
Urban corridorisan ofurban
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