无碴轨道CPIII精密控制网测量系统.docVIP

无碴轨道CPIII精密控制网测量系统 ????????? 发布日期：2012-02-22??浏览次数：52 无碴轨道CPIII精密控制网测量系统 系统介绍 无碴轨道是以混凝土或沥青混合料等取代散粒道碴道床而组成的轨道结构形式。由于轨道具有高平顺性、钢度均匀、轨道几何形位能持久保持、维修工作量显著减少等特点，在各国铁路得到了迅速发展。 无碴轨道的各项综合性质指标决定了，在施工测量中控制网的精密性和稳定性—CPIII精密控制网。 无碴轨道施工前,应完成CPIII施工精密控制网建立，控制网布置成独立三角坐标网，待建网测设及平差完成后，再与外部的CPI/CPII高级控制网采用边连结方式构网，形成三角网，把外部坐标引入该网中。然后将水准基点的高程引入CPIII施工精密控制网，使每个网点具有X、Y、Z三维坐标。 无碴轨道CPIII精密控制网测量系统主要包括外业数据采集系统和内业数据处理系统两大部分。 系统构成 精密控制网测量标志点布设 施工精密控制网基标点纵向间距大致按50-60m控制（特殊地段不得超过80m）,成对布设于桥梁、隧道及路基两侧，成对布设在线路两侧的两个基标点里程差不超过1m。 一次布设的CPIII施工基标精密控制网最短长度不得少于2km。 布置CPⅢ控制点系统要求： 1 基础稳定、安全不易破坏 2 易于维护，方便架设棱镜 3 控制点便于均匀分布 4 线路两侧CPⅢ点布设相对应