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2018-01-25 发布于浙江
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考虑失效相关性的齿轮强度可靠性模型的构建

维普资讯第21卷第4期常州 _Y-学院学报 VO1．21 No．4 2008年8月 JoumalofChangzhouInstituteofTechnology Aug．2008 考虑失效相关性的齿轮强度可靠性模型的构建张晓松 (江苏电大武进学院，江苏常州 213161) 摘要：运用应力一强度干涉理论，阐述了齿轮各轮齿及各失效模式由于承受共同扭矩而引发失效相关的机理，同时考虑到共因扭矩和各轮齿强度统计相关性，建立了更符合实际的齿轮可靠性模型。研究表明：与失效独立假设相比，由共因扭矩引发的失效相关现象明显提高齿轮的可靠度，而习惯上较多采用的失效完全相关假设，由于高估齿轮可靠度而增大了零件服役风险。关键词：可靠性；失效相关；齿轮中图分类号：TH132．41／TB114．3 文献标识码：A 文章编号：1671—0436(2008)04—0008—04 疲劳破坏。根据齿轮结构特征及可靠性分析的需 U 刖舌要，可把齿轮等效为由各轮齿单元组成的结构系齿轮强度可靠性设计分析的方法有两类：一统，由于任一轮齿单模式失效即导致齿轮失是通过试验取得轮齿应力分布、强度分布、寿命效，所以该等效系统为结构对称的串联系统 (如分布(失效循环次数分布)等可靠性数据，并在图1所示)。此基础上计算可靠度；二是以常规设计公式为模式 11模式 12 模式21模式22 模式n1模式n2 基础，以其设计参数为随机变量，将由设计手册一一一一一一一一 1 一一一一一一一一 ’ 一一一一一一一一 1 L三卜．E三三三_卜 … 三日中查得的有关数据按统计量处理，进行可靠性 … 一一一～ L 一一 … 一一 L 一一．．一一一设计…。这些方法通常对齿轮各轮齿、各失效齿轮 l 齿轮2 齿轮，1 模式状态变量之间的统计相关性作了简单处图1 齿轮可靠性分析的等效系统理，未考虑到失效相关对齿轮可靠性设计分析其中，r／为齿轮自：齿数，各轮齿均具有齿根弯的影响，分析结果与实际情况存在较大差异。曲疲劳和齿面接触疲劳两种失效模式，分别记为文章详细分析齿轮在服役过程中各轮齿、各失模式f1、模式 2／，i=1，…，。效模式状态变量之间的统计相关现象，并基于根据等效系统进行可靠性分析时，如果对各应力一强度干涉理论导出考虑失效相关性时齿轮齿单元作独立假设，则齿轮可靠度为轮强度可靠性分析计算模型，为普遍存在失效 2 R=HⅡ尺 (1) 相关性的机械传动系统强度可靠性设计提供新思路、新途径。式(1)中，表示轮齿 i不发生模式失效的概率。、 1 齿轮失效相关性分析显然，由式 (1)计算得到的结果 (2n个小于 1 齿轮的失效形式有轮齿折断、齿面点蚀、齿面的正数的连乘)严重低估了齿轮实际可靠度，在