坦克训练过程中舱室内主要有害因素的测量与分析-第三军医大学学报.DOCVIP

坦克行驶训练时舱室内主要有害因素的测量与分析 [基金项目] 军队“十一五”重点专项基金（06Z032） [通讯作者] 曹佳，电话：（023Email:caojia1962@126.com 李代波1,孙 磊1,王 涛2, 陶成玉3,王洪飞4,韩 飞1,杨 桓1,刘文斌1,崔志鸿1，刘晋祎1,曹 佳1 (400038 重庆,第三军医大学毒理学研究所1，第三军医大学西南医院急救部2；233010 安徽 蚌埠,解放军装甲兵学院，实时浓(O2)、硫化氢(H2S)(CO)、氰化氢(HCN)(Cl2)、二氧化碳(CO2)、二氧化硫(SO2)、氨气(NH3)、二氧化氮(NO2)、可燃性气体(以CH4表示)以及总挥发性有机化合物(TVOC)；采集坦克行驶0、20、40、60 min 4个时间点时舱室内的空气样本，采用GC-MS对空气样本中挥发性有机气体进行定性和定量分析；实时监测坦克内粉尘的浓度，实时监测坦克内噪声的强度，检测不同状态下坦克舱室内的电磁辐射强度。结果 坦克行驶时舱室内被检出的气体有CO2、NH3、NO2和TVOC，且其浓度随着坦克行驶时间的增加而显著增加(P＜0.01)。坦克行驶过程中4个时间点检测出的挥发性有机气体分别有122、122、155、154种(类)，同时检出的气体有66种(类)，主要为烷烃类及苯系物，其中苯系物的浓度随着坦克行驶时间的增加而增加。坦克行驶60 min时的甲苯浓度显著高于0 min时间点的甲苯浓度[(23.6±4.3)μg/m3 vs (11.1±2.0) μg/m3, P 0.01]；坦克行驶40、60 min时的乙苯浓度显著高0 min时的乙苯浓度[(28.1±14.3)μg/m3 vs (12.2±0.5) μg/m3, P 0.05; ( 31.7±2.1)μg/m3 vs (12.2±0.5) μg/m3, P 0.05]。粉尘的浓度随着训练时间的增加而增加，最高浓度达到194.28 mg/m3；坦克行驶20、40、60 min的噪声强度均显著高于原地发动未行驶时的噪声强度[(105.4±4.8) dB(A) vs (91.4±7.1)dB(A), P 0.05;(104.9±5.6) dB(A) vs (91.4±7.1)dB(A), P 0.05; (105.4±5.2) dB(A) vs (91.4±7.1)dB(A), P 0.05]。坦克内部各状态电磁辐射强度均较低，其中当电台和发动机全部打开时电磁辐射强度最大,显著高于坦克静止状态时辐射强度[ (525.8±365.3)mV/m vs (3.7±0.2)mV/m, P 0.01]。结论 我军某型主战坦克在行驶条件下舱室内存在着多种职业有害因素，其中有害气体、噪声及粉尘的污染较为严重，且主要有害气体的及总粉尘的浓度随着坦克行驶时间的延长而增加，其联合作用很可能影响坦克乘员的作业效能及身体健康。 [关键词] 坦克; 有害气体; 粉尘; 噪声; 电磁辐射; 有害因素 [中图法分类号] [文献标志码]A The Measurement and Analysis of the Main Harmful Factors in the Process of Tank Marching Li Daibo1, Sun Lei1, Wang Tao2, Tao Chengyu3, Wang Hongfei4, Han Fei1, Yang Huan1, Liu Wenbin1, Cui Zhihong1, Liu Jinyi1,Cao Jia1 (1Institute of Toxicology , Third Military Medical University, Chongqing 400038; 2Department of Emergency, Southwest Hospital ,Third Military Medical University , Chongqing, 400038; 3the Out-patient Department, College of Armored forces, Bengbu, Anhui Province 233010; 4the Medical Team of Coaching Regiment, College of Armored forces, Bengbu, Anhui Province 233010) [Abstract] Objective To explore the characteristics of the main harmful factors in tank cabins during ma