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摩托车照明及光信号装置的安装规定(PDF)
ICS
GB 18100.2 -XXXX
代替 GB18100-2000(轻便摩托车部分)
摩托车照明及光信号装置的安装规定
第 2 部分:两轮轻便摩托车
Provisions for installation of motorcycle lighting and light-signalling device
Part 2: two wheels moped
(征求意见稿)
20xx-xx-xx 发布 20xx-xx-xx 实施
中 华 人 民 共 和 国
国家质量监督检验检疫总局
GB18100.2-×××
前 言
本标准的全部技术内容为强制性。
GB18100《摩托车照明及光信号装置的安装规定》分为三个部分:
—第 1 部分:两轮摩托车;
—第 2 部分:两轮轻便摩托车;
—第 3 部分:三轮摩托车
本部分为 GB18100 的第 2 部分,对应于联合国欧洲经济委员会 ECER74《关于就
灯光和光信号装置安装方面批准摩托车(L1 类)的统一规定》(Rev.1,3 November
2000,Amendment1 ,Amendment2 ,Amendment1-Corrigendum1 ),与 ECER74 的一致性
程度为非等效,技术内容主要差异如下:
—舍去了其中大部分的术语和定义;
—ECER74 对转向信号灯要求选装,本标准改为强制安装;
—ECER74 未规定远光灯安装高度,本标准规定其高度同近光灯;
—本标准对 ECER74 中交、直流供电条件下的闪烁频率等要求与 GB18100.1
统一,不再细分。
本部分与 GB18100 中对两轮轻便摩托车规定对比,主要差异如下:
—删去了对术语的直接定义,直接引用 GB4785 及 GB18100.1 中的术语;
—增加了两轮轻便摩托车可使用汽车、两轮摩托车前照灯的规定;
—远光灯、前位灯均改为选装;
—制动灯增加了要求:制动灯的发光强度应明显地大于后位灯;
—后位灯、后回复反射器安装数量均由 1 只改为 1 或 2 只,相应内容均进行
了增加或修改;
—对转向信号灯闪烁频率等规定不再按交、直流供电进行细分。
—删去了试验方法和检验规则。
本标准的附录 A 为规范性附录。
本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准由中国汽车技术研究中心、上海汽车工业质检中心负责起草。
本标准主要起草人:
GB18100.2-×××
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