《电子商务案例分析》考试要求:.docVIP

  1. 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
《电子商务案例分析》考试要求:

物流案例分析考试要求 考核方式:论文 具体要求: 格式和字数——Word文档电子版论文,至少3000字。 内 容—— 1)你所在单位的物流体系描述。例如下列“青岛啤酒供应链管理案例青岛啤酒供应链管理案例像送鲜花一样送啤酒青啤混乱的物流网络成了瓶颈。吕大海举了例子说,由于运输的灰色收入比较多,司机出去好几天拉别的客户青啤也不知道。经常是司机一句“车坏了”,然后过了几天,运货的车辆才迟迟归来。在旺季时间前方需要大量供货的时候,不能及时调配车辆可谓是青啤心头之痛。而运输的混乱,使啤酒的新鲜度受到了极大的考验。可以说,新鲜是啤酒品牌的竞争利器,注重口感的消费者如果碰上了过期酒,品牌忠诚度绝对会大打折扣。而在青啤原产地青岛,由于缺乏严格的管理监控,外地卖不掉的啤酒竟流回了青岛,结果不新鲜的酒充斥市场,使青啤的美誉度急剧下跌,销量自然上不去。“当时对仓储的管理都是人为管理,没有信息化。有时候仓库里明明没有货物了,还要签条子发货。而到了旺季,管理人员更是不知道仓库里还有没有货……”一位曾经参与过仓储管理的员工说。那位员工这样描述当时的仓库:陈旧、设备设施非常落后。不仅总部有仓库,各个分公司也有仓库。高居不下的库存成本占压了相当大的流动资金。有时局部仓库爆满,局部仓库空闲的问题,同时没有办法完全实现先进先出,这样使一部分啤酒储存期过长,新鲜度下降甚至变质的情况自然会出现。就这样,青啤人坐不住了。如果没有合适的解决办法,青啤制订的“新鲜度战略”根本实施不下去。而此时,供应链管理(SCM)的概念被引入到青啤,这个百年企业的变革也随之开始。2001年,青啤面向全国进行销售物流规划方案的招标,最终,招商局下属的物流集团胜出,与青啤同征战场。形容这次的结盟,吕大海用了“结婚”这个词,形容双方都是诚心诚意地“过日子”。因为他们知道,“供应链管理”在当时还被视为一件新鲜事,迎接他们的必然是荆棘重重的障碍,要实施成功,他们必须密切合作。“当时很多人不理解也不支持,为此我们还辞退了青啤的两个物流操作方面的经理,招商物流那边也换过人。”吕大海回顾起当时的情景,不禁有些感慨。在三年跌跌撞撞的摸索中,青啤意识到,供应链管理给予企业的影响是巨大的。它不是简单地调整物流配送网络那么简单,在没实施之前,大家都认为只要拥有以MRP(Material?Requirement?Planning,物料需求计划)为核心的ERP系统就足够解决问题。?不少制造业的企业都认为,ERP等软件能解决以下的问题:制造什么样的产品?生产这些产品需要什么?需要什么原料,什么时候需要?还需要什么资源和具备什么生产能力,何时需要它们?而这些问题解决完了,制造商们似乎就可以高枕无忧了。?“但供应链管理的意义,并不是一个软件、一个操作系统就能涵盖的。而我们这三年在苦心操作的,也不过是整条供应链里的营销供应链一环而已。”吕大海解释说。可以说,企业从原材料和零部件采购、运输、加工制造、分销直至最终送到顾客手中的这一过程被看成是一个环环相扣的链条。供应链管理是从原始供应商到终端用户之间的流程进行集成,从而为客户和其他所有流程参与者增值。在整个供应链中,良好的供应链系统必须能快速准确地回答这些问题:什么时候发货?哪些订单可能被延误?为什么造成这种延误?安全库存要补充至多少?进度安排下一步还存在什么问题?现在能够执行的最佳的进度计划是什么?上面的问题几乎个个都切中了青啤的要害。可以说在以前,一想起何时能发货,仓库里还有多少的货品,管理人员不由得“头皮发麻”,因为他们对这些都不能做到心中有数。但现在,情况在逐渐好转。从变革一开始,青啤就狠心在服务商和经销商上“动刀子”。?“在严格的评估后,只在山东一个省,我们几乎把运输方面的服务商全部换掉,区域的经销商则换掉了一半。这些改变可谓牵一发而动全身。”吕大海解释说,虽然青啤自己拥有进口大型运输车辆46台,但实际上是远远不够用的,必须拥有大批的运输服务商来解决运力问题。而以前这些服务商都由青啤自己管理,精力有限。现在评估筛选以后,青啤挑选了最优质的服务商,然后交给招商物流来运作。由于有严格的监控,现在每段路线都规划了具体的时间,从甲地到乙地,不仅有准确的时间表,而且可以按一定的条件客户、路线、重量、体积自动给出车辆配载方案,提高配车效率和配载率,这都是之前不能做到的。而对于区域的经销商的要求,则是要有自己的仓库。青啤由于将各销售分公司改制为办事处,取消了原有的仓库及物流职能,形成统一规划的CDC-RDC仓库布局。所谓CDC-RDC仓库布局,可以说是重新规划了青啤在全国的仓库结构。青啤的员工解释说,青啤原本在各地设立了大量的销售分公司,而每家分公司都租有一定规模的仓库并配备车辆、人员、设备来负责当地的物流配送。让人感到不可思议的是,这些仓库的管理方式仍是传统的人工记账

文档评论(0)

baoyue + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档