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轮胎性能力学基础及设计理论PPT
轮胎性能力学基础及设计理论;§2-1 轮胎的负荷能力与法向变形;压缩率: 表示轮胎的径向弹性特征。
若f过小,说明轮胎的弹性发挥不良,影响乘坐的舒适性;若f过大,说明轮胎在大变形下工作,使用寿命缩短。;表示了轮胎承受垂直负荷时发生的周向和横向变形状态。;3、硬度系数;2.轮胎充气压力对负荷能力的影响
轮胎负荷能力的大小与充气压力存着密切关系,提高轮胎的内压,相应可增大轮胎的负荷能力,见图1-10轮胎充气压力与负荷量的关系。轮胎气压增加的同时会导致胎体帘线应力的增大,尤其在动负荷作用下,极易造成帘线疲劳损坏,影响轮胎的使用寿命,见图1-11所示,;3.车辆的行驶速度对轮胎负荷能力的影响
车辆行驶速度对轮胎的负荷能力影响很大。降低行驶速度,可提高轮胎的负荷标准,车速增加时,负荷标准应降低,但不得在任何条件下随意提高负荷量。中国轮胎标准中规定的最高速度范围:重型载重轮胎为80km/h;中型载重轮胎为90km/h;轻型载重轮胎为100km/h。最高速度是持续行驶速度,并非平均速度。;四、轮胎负荷下接地面积和接地压力分布; 高分子科学与工程学院; 高分子科学与工程学院; 高分子科学与工程学院; 高分子科学与工程学院; 高分子科学与工程学院; 高分子科学与工程学院;§2-4 轮胎附着与牵引性能; 高分子科学与工程学院; 高分子科学与工程学院; 高分子科学与工程学院; 高分子科学与工程学院; 高分子科学与工程学院; 高分子科学与工程学院; 高分子科学与工程学院; 高分子科学与工程学院;4.胶料的弹性模量; 高分子科学与工程学院; 高分子科学与工程学院; 高分子科学与工程学院; 高分子科学与工程学院; 高分子科学与工程学院; 高分子科学与工程学院; 高分子科学与工程学院; 高分子科学与工程学院
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