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论ZGM80G型中速磨煤机的常见故障分析及处理方法
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论ZGM80G型中速磨煤机的常见故障分析及处理方法
张海波
(中电投电力工程有限公司,上海)
【摘 要】介绍了ZGM80G型中速磨煤机的主要技术参数和工作原理,并着重对该类型的磨煤机在运行中发生的常见故障进行了系统地分析,同时结合磨煤机在火力发电厂实际运行情况,针对ZGM80G型中速磨煤机出现的主要故障提出了切实可行的处理方法。
【关键词】磨煤机;工作原理;技术参数;常见故障;原因分析;处理方法
一、ZGM80G型中速磨煤机的工作原理和技术参数简介
1、磨煤机工作原理:
ZGM80G型磨煤机是一种中速磨碗辊式磨煤机,其研磨部件是由旋转的耐磨环和三个沿耐磨环滚动的且固定在压架上耐磨辊组成。原煤从磨煤机分离器上安装的中央落煤管下滑到耐磨环内,在强大的离心力作用下将原煤旋转至研磨滚道内,通过耐磨辊进行研磨。三个耐磨辊沿圆周方向匀均布置在磨盘滚道上,研磨力则由液压加载系统提供,通过固定的三点受力系统,研磨力均匀作用于三个耐磨辊上,此力是经过耐磨环、耐磨辊、压架、拉杆、传动盘、减速箱、液压油缸后通过台板传至地基。原煤的研磨和烘干工艺同时推进,热一次风通过喷嘴环均匀流入耐磨环四周,将从耐磨环上切向甩出的研磨煤粉吹送至磨煤机顶部的分离器,在分离器内进行粗细粉分离,粗粉被分离器分离出来重新回到耐磨环研磨,合格的细粉被热一次风吹出分离器。较难磨碎且热一次风吹不动的体积较重石子煤、铁矿、铁屑及杂质等通过喷嘴环滑到热一次风室,然后被刮板扫进排渣箱,由工人(或由自动排渣设备)定时清理。ZGM80G型磨煤机采用交流异步电动机驱动,通过行星齿轮减速箱传递扭矩。减速箱还同时承担因磨煤机本体重量和研磨加载力所产生的垂直载荷。为减速箱配套的稀油站用来过滤、冷却减速箱内的润滑齿轮油,以保证减速箱内齿轮、轴承及轴的较好润滑状态。液压加载装置配套的高压油站,通过加载油缸既可对磨煤机施加定、变载荷又可使耐磨辊升降实现磨煤机空负载启动。在正常情况下,一台机组配套的磨煤机共有两台密封风机,密封风用于磨煤机传动盘处(对于负压运行取消此处密封)、拉杆活动处和耐磨辊处的密封。磨煤机检修时,在交流异步电动机的非驱动端安装盘车装置。
2、磨煤机技术参数:
二、ZGM80G型中速磨煤机的常见故障及处理方法
1、磨煤机液压油站油压建立迟缓
1.1 原因分析:针对磨煤机液压油站油压建立迟缓的现象,检修技术人员对磨煤机液压加载系统进行了较多次数的系统检修。从多次系统检修过程中发现的共同点是液压油站油液内含有大量的杂质,电磁阀阀体内严重磨损。所以液压油站油液不干净且含有大量的杂质,可能会产生三种不良的后果:第一,加速液压油的氧化时间。液压油温度的提升是促进液压油氧化的主要原因。根据油液氧化的物理现象可知晓,液压油温度超过60℃时每升高10℃,其氧化速度则成倍增加。氧化后的液压油通常都会使黏度相应增加并产生酸性化合物,引起液压系统中金属部件的腐蚀。而且氧化物的化学性质一般比热解作用下的化合物更为活跃,所以更容易生成渣锌,并连同铁屑等机械杂质成为氧化过程的助催剂,使液压油加距氧化。一般情况下,希望液压油温度能控制在90℃以下,使其具有良好的化学稳定性;第二,液压油的润滑性能降低。性能良好的液压油能在金属摩擦接触表面形成稳固的油膜。油膜的强度和厚度主要取决于液压油的质量。变质后的液压油其油膜强度不够难以承担工作负荷的压力,导致金属表面相互接触,从而致使摩擦力加剧递增,加速零部件的磨损,所以说液压油的润滑性能对于液压油站及装置具有重要意义;第三,加速油站密封件老化。液压加载系统中采用的密封件都是由化学成分不同的材料制成的各种密封垫、圈,不但要求密封件与液压油有良好的相容性,而且还要有适当的工作油温,如液压油温度超过密封件的正常耐热温度会使其加速老化,失去应有的弹性,导致密封件过早地丧失密封性能。电磁阀阀体内磨损严重,致使电磁阀动作产生缓慢,导致液压油在很长的时间内不能正常地建立油压。但是电磁阀阀体内磨损严重还是由液压油有杂质造成的。因此我们针对磨煤机液压油液内含有杂质采取相应措施。
1.2 处理方法。针对磨煤机液压油站油压建立迟缓的原因,采取以下措施。
1.2.1磨煤机液压油定期化验。通过液压油的定期化验,运行人员可以对液压油质量进行定期监测,一旦发现油液质量不合格,则立即更换新且过滤后质量合格的液压油。
1.2.2 磨煤机液压油定期滤油。根据磨煤机液压油不干净、含有杂质的情况,运行人员可以对液压油进行定期滤油,将液压油滤油工作做为定期工作任务,建议每月必须进行一次滤油。
1.2.3磨煤机液压油站定期进行检修。通过对液压油站的定期检修,更换磨煤机液压油站油管路的重要密封件、磨损严重的电磁阀以及油质不合格的液压油。
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