论汽车结构化可提升汽车动力性.docVIP

精品论文 参考文献 论汽车结构化可提升汽车动力性 沂南县交通运输局 山东省临沂市 276300 摘要：近些年来，我国无论是科技方面还是经济方面都有了十分明显的进步，经济的进步使得人们生活水平提高，对出行的质量要求也随之上升，因此私家车数量日益增多，而科技方面的进步，则使得人们优化了汽车结构，进一步提高了汽车的动力性，推动了汽车行业的发展。本文对汽车结构化可提升汽车动力性这一方面的内容进行了深入地分析，并阐述了自己的见解，以供参考。 关键词：汽车；结构化；动力性 汽车行业近年来发展速度日益加快，而且发展步伐也越来越大，在汽车行业快速发展的过程中，人们对汽车的性能、舒适度等都提出了更高的要求，为了满足当前人们对汽车动力性的需求，相关人员从汽车结构入手，对原有的汽车结构进行了优化，从而有效的提高了汽车动力性，促使汽车动力性符合社会发展需求，进而推动了汽车行业的进一步发展。 一、对汽车中原有的燃料供给系统进行优化 在汽车整体构造中，燃料供给系统是非常重要的组成部分之一，此系统的结构以及其运行情况都和汽车动力性有着密切的联系，因此，对此系统进行结构优化可以有效提升汽车动力性。汽车燃料供给系统已经经过了多个阶段发展，最开始使用的是油器式燃油供给系统，之后经历了机械式燃油喷射系统和机电混合式燃油喷射系统，到目前为止使用的是电控燃油喷射系统，此系统从单点喷射已经发展到了多点喷射，由缸外喷射到缸内直喷，由此可见，燃油供给系统是不断发展的，即使当前应用的系统已经较为先进，仍然需要继续优化，在对此系统进行优化的过程中，可以从以下几个方面入手： （一）更换空气滤芯 在燃油供给系统中，空气滤芯的使用不可缺少的一部分，空气滤芯流量的高低对发动机进气阻力有着极大的影响，在以往使用的空气滤芯中，其流量比较低，这样就使得空气阻力较大，进而影响了汽车的动力性，在这样的情况下，使用流量高的空气滤芯是非常有必要的[1]。高流量的空气滤芯可以在降低空气阻力的同时提高发动机运转时单位时间的进气量及容积效率，所以在优化燃油供给系统的时候首先要做的就应该是更换空气滤芯。 （二）对进气道材质以及形状进行改进 在对汽车结构进行优化的过程中，需要对进气道进行改进，对此进行改进可以从两个方面入手：第一方面是形状。对其形状进行改进可以促使进气的流速得以增加，同时还能够实现进气蓄压，这样当汽车快速加速的时候能够满足气节门全开的需求。第二方面是材质。进气道主要使用的是碳纤维材质，这种材质的进气道不吸热，但是耗费的价格是十分可观的，所以在对材质进行改进的过程中，追求的是质量轻并且不吸热的材质[2]。 （三）对气节门进行改进 在对气节门进行改进的时候，可以通过两种方式进行，第一种是使用伺服电机来进行气节门改进，在选择伺服电机的时候，需要选择速度快的点击；第二种是将单气节门变成双气节门，这样的改进可以促使气节门效率更高，但相对的需要耗费的成本也会有所增加。 （四）添加废气涡轮增压装置 想要提升汽车的动力性，就需要对汽车的发动机进行分析，若是采用的是自然吸气式的发动机，为了提升发动机的功率，就需要在其中添加废弃涡轮增压装置，这样发动机功率就可以在其原有基础上再次提高25%左右，甚至有些时候可以得到45%，在添加废弃涡轮增压装置的同时，还需要添加中冷器，之所以要添加此装置，主要是因为在对空气进行压缩的过程中会出现温度上升这一情况，而温度过高则会对发动机的充气效率产生不利的影响，在这样的情况下，中冷器可以有效的降低温度，避免温度过高现象出现。另外，在增加废弃涡轮增压装置的过程中，还需要将原本使用的活塞变成锻造活塞，这样就可以促使装置更好地适应气缸压力。 （五）对喷油器进行改进 喷油器是汽车结构中的组成部分之一，其和汽车发动机之间有着密切的联系，所以当发动机被大幅度改造之后，喷油器也必然要进行更换，换成喷油量更高的喷油器，这样才能符合发动机对喷油器的需求。 二、对汽车有原有的点火系统进行优化 （一）使用高能量压点火线 在原本的汽车点火系统中，使用的是普通高压的点火线，但为了提高汽车的动力性，就需要使用高能量压点火线，此种火线又可以被人们称为矽导线，此种类型的火线和普通类型火线相比较其内阻较低，点火电量的通过性十分良好，这样就可以有效的增加点火能量，从而提高汽车动力性。 （二）增加高压线圈的电压 想要提高汽车的动力性，在对汽车结构进行优化的过程中，需要对原本的高压线圈的电压进行提高，