IK-ZC多路智能定量装车控制仪使用说明书.pdfVIP

JK-ZC 多路智能定量装车控制仪 多路分时功能 一台相当于三台 《单路装车仪》 突破性新功能 二路配比装车 —— 乙醇汽油装车 突破性新功能 三路配比装车 —— 生物柴油装车 用 说 明 书 龙口中隆计控设备有限公司 2010 年1 月 目 录 一．概述3 二．主要功能3 三．主要指标3 四．定量装车组网路控制系统构成4 五．操作说明4 六．现场装车《0》和《3》模式工作流程6 七．远程装车《1》和《2》模式工作流程7 八．接线盒与接线端子说明8 九．参数设置与操作方法9 十．辅助设备（防溢静电保护系统）安装说明10 十一．IO 端口配置表10 十二．显示区及键盘功能说明11 十三．与上位机通讯 （Kelink 协议）11 十四．上位机通讯 （Kelink-Bus 协议）一览表11 十五．上位机通讯 （Modesbus 协议）一览表12 十六．《分时装车》与《配比装车》类型功能说明13 十七．体积流量与质量流量换算关系13 十八．现场仪表参考选型及特点14 十九．系列型谱与定货事项15 二十．外型尺寸15 二十．装车仪上位控制管理软件系统使用说明书16 一、 概 述 JK-ZC 系列定量自动装车仪是由龙口中隆计控设备有限公司研制开发的新一代定量控制自动装车设备，它可 以完成各类日常油料定量自动装车控制。 该产品是以微控专用工业级智能控制器为核心。具备单路装车、双路-分 时或配比装车、三路-分时或配比装车等五种装车类型、隔爆式结构、LCD 背光液晶显示，可直接安装到现场的一 套功能完善、性能可靠的产品。管理计算机可远离发货现场1200 米， 专用通讯网对下位 （装车仪）实时监控、 采集和控制的同时，对所需各类信息进行管理 （远程模式）。也可脱离上位管理计算 而独立工作（现场模式）。 该系列产品技术领先，性能优越，操作界面明了直观、可靠性高，且价格更具竞争力，是石化行业储运部门、 化工生产企业的首选产品。 二、 主 要 功 能 J K-ZC 系列装车仪 （外观如右图所示）其主要功能如下： 1. 装车模式；通过设置可选择；《现场装车0》、《远程装车1》、《远程装车2》、《现场装车3》 四种装车模式。 2. 装车类型；通过设置可选择；《单路》、《二路分时》、《二路配比》、《三路分时》、《三路配比》、《三路组合》 六种装车类型。 3. 参数设置功能；各类参数；流量各参数、配比常数、快慢比、类型、模式、单位(体积与质量)等设置。 4. 体积质量内部自动转换；体积单位；升或立方、质量单位；Kg 或吨。 5. 静电溢油保护功能；溢油自动检测报警、阀门联锁控制停止灌装的功能。 6. 静电溢油强制连锁；联锁控制停止灌装的功能。 7. 通讯联网功能；远程和就地实时监视功能。装车结论短信GSM 上传。 8. 阀控方式选择：气动二段或 段电液阀等4 类。 9. 阀门和泵的顺序防冲击控制功能。 10. 现场人工暂停功能。 11. 给现场仪表供电功能（DC24V ）。 12. 防雷击保护功能，采用防雷击设计。 13. 操作权限设置功能（计量工程师操作码）。 14. 掉电数据保护功能 ；工作过程中突然断电，可自动保存当前数据。 15. 水击保护；分 级分段关闭电液阀，最大程度减小水击现象的产生。 （外观图） 16. 流速控制；开始发油时，电液阀“先小后大”确保初速不超过1m/s，正常发油流速不超过2.7 m/s。 17. 具备自适应误差自动修正功能；前一次装车后产生的定量误差将被控制器自动记忆，在下一次装车时自动修正 （自适应控制）。以使装车误差；逐渐趋于归“零”。 18．《现场装车0》和《远程装车1》模式下，可选用非接触式IC 卡，做识别与参数录入。 19．结合 《地磅系统》实现自动计量校验修正功能；在本上位管理中，定期完成校验及修正下载，使系统的运用更加科学合理。 三、 主 要 指 标 1、符合国家规定的防爆等级：隔爆等级Exd ⅡBT4 （编号：HX.X01.000），铸铝外