在全市道路运输管理暨春运工作会议上的讲话提纲_1.docxVIP

在全市道路运输管理暨春运工作会议上的讲话提纲　　在全市道路运输管理暨春运工作会议上的讲话提纲各位领导、同志们：　　一年一度的春运工作即将开始，国家、省、市对春运工作都高度重视，按照上级有关春运工作的部署和要求，为进一步做好我市的春运工作，今天，我们在此召开全市道路运输管理暨春运工作会议，中心议题是贯彻落实省、市道路运输工作会议精神，部署XX年春运工作的一次重要会议。一会儿，郝市长还要做重要讲话。下面，我就全市春运工作强调以下几点意见。　　一、提高认识，服务大局，增强做好春季道路运输工作的责任感和紧迫感　　XX年，全市道路交通运输工作以市委三届六次全会和第四次党代会精神为指针，通过认真落实“双服双促”思想，真抓实干，合力开拓，运输服务环境和服务水平明显提高。全省第一个一级站标准的市汽车客运站建成投入运营，建成乡镇客运站12个，在全省率先实现了村村通客运班车，村村通班车率达100％，全市客运网络建设初步建立。同时深入开展出租行业的“星级创建”、客运行业的“文明班线”等活动，为全市人民出行提供了便捷的交通环境。在行风建设中，能够坚持“免评不免建”的原则，注重听取服务对象的呼声，切实方便了群众，得到了社会认可。在行政权力公开透明工作中，思想重视，严密组织，各项工作扎实有效。在队伍建设中，严格贯彻《道条》及配套规章，强化日常学习，完善制约机制，执行能力和执法水平不断提高，全年系统内未出现公路“三乱”现象。以上这些做法真正体现出寓服务于管理之中，交通系统在群众心中的形象得到进一步提升。　　市委四届二次全会确定了XX年是“钢铁迁安、中等城市”的提质年、奋进年和“加速推进‘钢铁迁安，中等城市’建设新一轮跨越式发展”这一主题，并号召全市人民朝着走在全国最前列的目标奋勇前进，高屋建瓴地制定了建设“临港经济的腹地支撑和冀东城市群中的新兴中等城市”的方略，给我市道路运输业发展带来了新的发展机遇，同时也提出了新的要求。　　随着全市经济迅猛发展，机动车辆保有量突破10万辆，现在全市有营运货车2500余辆，客运班车辆119辆，年度客运量114.6万人次。随着车辆和客运量的持续增加，一些问题不断显现。一是运输市场特别是货运市场集约化、规模化程度不高，企业核心竞争力不强；二是运输行业安全稳定工作仍需加强，个别单位安全意识淡薄，一些行业存在不稳定因素；三是单车承包和“以包代管”现象存在，忽视了安全管理，承包者和个体客运经营者受经济利益驱动，车辆超员超载现象严重。二、明确责任，把春运安全运输落到实处　　春运工作不仅关系到人民群众生命财产的安全，关系到全市政治安定，还是对我们事业心、责任心、工作水平、工作质量的考验。只有确实保障了春运的安全，才能使全市人民过一个欢乐、祥和的春节，才能为全市安全稳定创造更为有利的条件。几年来，我市道路运输市场的健康有序发展，使一些单位和企业产生了麻痹思想，认为安全事故不会发生，这是最要不得的，要搞好对道路运输企业、营运车辆、营运驾驶员和汽车客运站场的源头管理，落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针，履行监管职责，研究制定切实有效的安全保障措施。　　春运期间，是客流、物流高峰期，车辆出行率高，加之雪雾天气，更容易引发交通事故。在重要环节上，要加强对夜行班车、旅游包车、超长途客运班车、农村客运班车和危险品运输车辆的监督检查。对违章作业、屡教不改的经营者，采取坚决措施，责令其退出市场。在重点人群上，要以长途客运、高速客运、农村客运、危货运输司乘人员和危货押运等从业人员为重点，加强培训，持证上岗，严禁不符合安全生产条件的人员从事道路运输经营活动。运管站要督促道路运输企业把安全生产责任制落实到企业内部的各个部门、每一个从业者。道路运输企业是道路运输市场的主体，更是安全生产管理的主体。因此，各企业必须健全组织机构，配备专兼职安全管理人员，制定有效措施，实现对全员、全过程的安全管理。特别是要提高对单车承包、超载超限运输、疲劳驾驶等影响安全的因素的重视。三、密切配合，形成通力合作的良好局面　　春运工作是一项系统工程，涉及到人、车、站（场）、路等多个因素，仅仅依靠管理部门的努力远远不够，能否树立客运企业和个体经营者的责任意识，直接影响着春运的大局。因此，运管站、公路综合执法大队要加大执法力度，严厉打击非法营运、超员超载等不法经营活动。充分发挥行业管理职能，重点抓好以下几项：一是强化检测。所有参运车辆要进行一次技术检查，确保车辆技术状况良好。合格车辆发放“春运合格证”，检查不合格、安全无保障车辆一律不准参加春运。二是严厉查处打击超员、超载行为。严禁客运站超员配客，严禁营运车辆中途超员超载运行。三是加强监管。重点加大危险品运输治理力度，严厉查禁“三品”。发现“三品”，及时收缴，妥善处理。同时对“倒”客、“甩”客、“宰”客的行为依法严肃处理，决不手软。四是