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行车基础理论复习题 《机械基础》 一、填空 通常带传动的张紧使用两种方法，即 和 。 定轴轮系中的惰轮只改变从动轮的 而不改变轮系 的大小。 轴上零件正常工作需要实行 固定和 固定。 机械是 与 的总称。 构件间用四个转动副相连的平面四杆机构，称为 。它有 种基本形式 液压传动系统由 部分、 部分、控制部分和辅助部分四个部分组成。 渐开线的形状取决于 的大小，渐开线上任意一点的法线必切于 。 按照螺纹牙型不同，常用的螺纹分为 螺纹、 螺纹、矩形螺纹和锯齿形螺纹。 凸轮机构从动件自最低位置升到最高位置的过程称为 ，推动从动件实现这一过程相对应的凸轮转角称为 。 齿轮轮齿的常见失效形式有 、 、齿面磨损、齿面塑性变形和轮齿折断五种。 一般机器由 部分、传动部分、 和控制部分四个部分组成。 Tr40×14(P7)LH中Tr表示 螺纹，40表示 。 带轮的包角是带与带轮 所对应的 。 V带横截面的形状为 ，工作面是与轮槽相接触的 。 渐开线上各点处的压力角 ，离基圆越近点处压力角 。 斜齿轮上有 和 两种模数。 等速运动规律凸轮机构从动件存在 突变，将产生 冲击。 Tr40×14(P7)LH中14表示螺纹的 ，LH表示 。 对于V带传动，一般要求包角α≥ ，对于平带传动，一般要求包角α≥ 。 齿轮轮齿的常见失效形式有齿面点蚀、齿面胶合、 、齿面塑性变形和 五种。 渐开线标准直齿圆柱齿轮分度圆上的压力角等于 ，基圆上的齿形角等于 。 传动轴工作时既承受 又承受 ，既起支承作用又起传递动力作用。 齿轮传动对齿廓曲线的基本要求：一是 ；二是 。 根据摩擦性质的不同，轴承分为 轴承和 轴承两大类。 二、是非题 1、构件是加工制造的单元，零件是运动的单元。 2、普通螺纹的公称直径是指螺纹中径。 3、齿轮的模数是齿轮计算的基本参数。齿数相同时，模数越大，齿轮的几何尺寸越大，承载能力也越大。 4、铰链四杆机构中的最短杆就是曲柄。 5、两个相互配合的螺纹，其旋向相同。 6、铰链连接是转动副的一种具体形式。 7、带传动属于摩擦传动。 8、采用轮系传动可以实现无级变速。 9、无论是有级变速机构还是无级变速机构，均只能在一定的速度范围内实现变速。 10、V带传动的张紧轮，其安装位置应在V带松边的内侧尽量靠近大带轮的一边。 11、运动副中的高副能传递较复杂的运动。 12、转轴只传递动力，只受扭转作用。 13、凸轮机构是高副机构，凸轮与从动件接触难以保持良好的润滑而易磨损。 14、基圆相同，渐开线形状相同；基圆越大，渐开线越弯曲。 15、用轴肩、轴环、挡圈、圆螺母、轴套等结构及零件可对轴上零件作周向固定。 16、渐开线上各点处的齿形角不相等，离基圆越近点处齿形角越小，齿根圆上的齿形角等于零。 17、渐开线齿轮的标准齿形角a=200，因此齿廓上各点的齿形角均应200。 18、液压系统压力的大小取决于负载 选择： 1、轮系（）。 A、不能获得很大的传动比 B、不适宜作较远距离的传动 C、可以实现运动的合成但不能分解 D、可以实现变向和变速要求 2、在曲柄摇杆机构中，以（）为主动件时才有“死点”存在。 A、曲柄 B、连杆 C、摇杆 D、机架 3、直齿锥齿轮标准模数是指（）。 A、法向模数 B、轴向模数 C、小端端面模数 D、大端端面模数 4、一对标准直齿圆柱齿轮啮合时，大齿轮的齿高h大与小齿轮的齿高h小的关系是（）。 A、h大＞h小 B、h大＜h小 C、h大 = h小 D、h大 ≠ h小 5、我们把各部分之间具有确定的相对运动构件的组合称为（） A、机器 B、机构 C、机械 D、机床 6、车轮在钢轨上滚动，车轮与钢轨形成的是（ ）。 A、低副 B、高副 C、转动副 D、移动副 7、螺纹的螺距是指相邻两牙在（ ）线上对应两点间的轴向距离。 A、大径 B、中径 C、小径 D、顶径 8、齿轮端面