供热计量与控制.ppt

1）直线型流量特性 直线流量特性是指阀门前后的压差恒定的情况下，相对流量与相对开度成线性关系，即单位开度变化所引起的流量变化是一个常数。微分表达式为: K—常数，即阀门的放大系数; 积分可得： 式中C1为积分常数。 2)等百分比流量特性 等百分比流量特性又称对数流量特性，微分表达式为: 从上式可以看出，等百分比流量特性的特点是单位开度变化所引起的流量的相对变化是个常数。即在开度变化的百分比相同的情况下，流量的相对变化的百分比也相同。这正是其名称的由来。 上式积分后可得: 不难验证，当R=30时，其开度每变化1%所引起的流量的相对变化△Q/Q总是3.4%。 等百分比流量特性，在小流量时，单位行程引起的流量变化也小;大流量时，单位行程所引起的流量的变化也大，所以，等百分比特性在阀门全行程之内，具有相同的调节敏感度。 3)快开流量特性 快开流量特性是一种与等百分比相反的一种特性。在阀门开度较小(流量较小)时，单位开度变化引起的流量变化较大，在开度较大(流量较大)时，单位开度变化引起的流量变化较小。因此，在小开度时，非常敏感;在大开度时，又非常迟钝。因此，具有这种流量特性的阀门，主要用于双位控制，要么全开，要么全关，比如闸阀和截止阀。 其数学表达式为: 4)抛物线流量特性 抛物线流量特性介于线性特性与等百分比特性之间。 微分表达式为: 积分并代入边界条件得: 以上几种流量特性，等百分比特性因为在全行程内有相同的调节敏感度，被认为是最好的流量特性。快开特性因在小开度时过十敏感，在大开度时又过于迟钝，被认为是最差的流量特性，所以具有这种特性的阀门不宜作调节阀。线性特性和抛物线特性介于上面二者之间。 各种调节阀的流量特性，很难也没有必要完全符合上述的某一种特性，但是与上述特性的比较可以判断和评价其优劣。一般认为，作为手动调节阀，其流量特性应大体上符合线性特性。 5）三通调节阀的理想流量特性 三通调节阀的理想流量特性曲线 （R=30，阀芯开口方向相反） （1）直线；（2）等百分比；（3）抛物线 合流三通 分流三通 三通调节阀的流量特性及数学表达式均符合前述理想特性的一般规律:直线三通调节阀在任何开度时流过上下两阀芯流量之和，即总流量不变。得到一平行于横轴的直线。 而抛物线流量特性三通调节阀的总流量是变化的，在开度50%处总流量最小，向两边逐渐增大直至最大。 其他见图。 3.工作流量特性 调节阀的工作流量特性是指调节阀在前后压差随负荷变化的工作条件下，调节阀的相对开度与相对流量之间的关系。 （1）直通调节阀有串联管道时的工作流量特性 串联管道存在的压力损失与通过管道的流量成平方关系，因此，当系统两端总压差一定时，随着通过管道流量的增大，串联管道的压力损失也增大，这样就使调节阀上压差减小，引起流量特性变化，理想流量特性就成为工作流量特性。 由调节阀流通能力的计算公式可知: 如果以调节阀压差⊿P1不变，则 由于理想流量特性的数学表达式可表示为: 代入下式 得 (1) 同样，从管道阻力来看，有 据能量守恒定律 (2) 由(1)和（2）式可求得 式中 ——阀权度 阀全开时的压差 Sv表示调节阀全开时阀上压差与系统总压差的比值，称为阀权度。 工作流量特性： a、串连管道以Qmax作参数比值的工作流量特性 以Qmax表示管道阻力等于零时调节阀全开流量。 由式： 得： b.串连管道以Q100作为参比值的工作流量特性 图 串联管道时调节阀的工作特性(以Q/Qmax作参比值) （a）直线流量特性 ； （ b）等百分比流量特性 图 串联管道时调节阀的工作特性(以Q/Q100作参比值) （a）直线流量特性； （b）等百分比流量特性 a）当Sv=1时，系统的总压差全部降落在调节阀上,调节阀的工作特性与理想特性是一致的。 b)随着Sv值的减小，即管道压力损失增加，使系统的总压差降落在调节阀 上的部分减小，调节阀全开时的流量减小。 c)随着sv值的减小，流量特性发生很大的畸变，当以Q/Q100做参比值时，成为一系列向上拱的曲线。理想的直线特性趋向于快开特性，等百分比特性趋向于直线特性，使小开度时放大系数增大，大开度时放大系数减小。sv值太小时将严重影响自动调节系统的调节质量。 因此，在实际使用中，一般希望Sv值最小不低于0.3，在管网中的分支末端设置阻抗相对较大的调节阀实现对其流量的调节控制。 讨论：“阀权度”对调节阀工作特性的影响分析： （3）直通调节阀有并联管道时的工作流量特性 由于使用并联管路，调节阀的流量特性也会受到影响，使理想流量特性变为工作流量特性。 则 所以并联管道时的工作