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第12章 机械零件材料
第12章 机械零件材料及成形工艺的选用 12.1 工程材料及成形工艺选用的基本原则 12.1.1 使用性能足够的原则: 制造机器零件所用的材料首先必须满足使用性能的要求。使用性能主要指零件在使用状态下材料应具有的力学性能、物理性能和化学性能。对于机器零件和工程构件,最重要的是力学性能。 12.1.2 工艺性能良好的原则: 在选用材料和确定工艺时,还应该考虑将原材料加工成优质零件或加工成毛坯的难易程度,也就是材料对加工工艺的适应能力。 工艺性能 最优条件 铸造性:熔点低,共晶成分。 锻造性:面心立方晶格的金属,第二组元少的合金。 焊接性:碳当量<0.4%。 切削性:140—248HB。 热处理性:淬火变形小,回火脆性小,淬透性高,过热敏感性小。 12.1.3 经济性合理的原则 12.1.4 材料、成型工艺、零件结构相适应的原则 12.2 具体成型方法及改性工艺的选用 12.3 典型零件的材料及成形工艺选择 12.3.1 轴类零件 1.性能要求:①优良的综合力学性能。②高的疲劳强度。③良好的耐磨性。 2.选材:调质钢:45、50、40Cr、40MnB、30CrMnSi、35CrMo、40CrNiMo。 热处理工艺:预备热处理:正火;最终热处理:调质处理,获得S回组织,具有高强度的同时,还有较高的韧性。为提高轴颈处的耐磨性,调质后还需高频表面淬火+低温回火,表面获得M回组织,提高表面硬度。 3.成形工艺:锻造。 4.工艺路线:原材料→锻造 →正火 →粗加工 →淬火 →高温回火 →精加工 →局部高频感应淬火 →低温回火→精磨加工 12.3.2 齿轮类零件 1.性能要求:①高的弯曲疲劳强度和高的接触疲劳强度。②齿面有高的硬度和耐磨性。③轮齿心部要有足够的强度和韧性。(外硬内韧) 2.选材:对于较为重要的齿轮,一般都用钢制造。预备热处理:正火。 ⑴传递功率大、接触应力大、运转速度高而又受较大冲击载荷的齿轮,通常选择低碳钢或低合金钢,如20Cr、20CrMnTi等,经渗碳+淬火+低温回火,最终表面硬度为56-62HRC,心部硬度30-45HRC,渗碳层深度可在0.9-1.22mm间。属于这类齿轮的一般有机床的主轴传动齿轮、走刀齿轮和变速箱的高速齿轮。 ⑵对于小功率齿轮,通常选用中碳钢,如45钢,经(调质+)表面淬火+低温回火,表面硬度为52-58HRC或45-50HRC,心部硬度28-35HRC。属于这类齿轮的,通常是机床的变速齿轮。硬度较低的用于转速较低的齿轮,硬度较高的用于转速较高的齿轮。 3.成形工艺:锻造。 4.工艺路线: ⑴原材料→锻造 →正火 →粗加工 →精加工 →渗碳→淬火 →低温回火→精磨加工 ⑵原材料→锻造 →正火 →粗加工 →(淬火 →高温回火 →)精加工 →高频感应淬火 →低温回火→精磨加工 12.3.3 机架、箱体类零件 如机身、底座、支架、横梁、工作台、以及齿轮箱、轴承座、阀体、内燃机的缸体等。 1.特点:形状不规则,结构比较复杂并带有内腔,重量从几十克至数十吨。 2.载荷及性能要求: 一般的基础零件,如机身、底座等,主要起支承和连接机床各部件的作用,属于非运动的零件,以承受压应力和弯曲力为主,为保证工作的稳定性,应有较好的刚度和减振性。 工作台和导轨等零件,则要求有较好的耐磨性。 这类零件一般受力不大,以承受压应力为主,但要求有良好的刚度和减振性、耐磨性。 3.选材及成形工艺:在多数情况选用灰铸铁进行铸造成形。如需焊接,可选用铸钢。 4.热处理:对铸铁件一般要进行去应力退火。如选用铸钢,为了消除粗晶组织、偏析及铸造应力,对铸钢应进行完全退火或扩散退火。 12.3.4 其他零件: 1.拉深件:性能要求以塑性为主,选材要求超低碳,一般选用08F,成形工艺选用冲压的拉深工艺。一般不需要热处理,但如果拉深系数过小,不能一次拉深成形时,应采用多次拉深工艺,应安排工序间的退火,消除产生的加工硬化现象。 2.一般冷冲压件:性能要求有良好的塑性和韧性,受力不大,常选用含碳量在0.25%以下的低碳钢和低合金钢,如Q195、Q215、Q235、16Mn等。一般不需要热处理。成形工艺为冲压。 3.焊接件:性能要求有良好的塑性和韧性,有一定的强度,应选用碳当量在0.4%以下的低碳钢和低合金钢,多选用含碳量在0.2%左右的低碳钢和低合金钢,如Q235、16Mn等。一般不需要热处理。成形工艺为焊接。 4.渗碳件:经渗碳淬火后,表面硬度可达60HRC以上,既保证良好的耐磨性,又使心部仍具有良好的韧性和一定的强度,从而满足表面耐磨并能承受冲击载荷的要求。常用于活塞销、齿轮、小轴等。选用渗碳钢,如15、20、20Cr、20CrMnTi等。毛坯成形方法一般为锻造。 5.弹簧:性能要求有高的强度,主要是高的
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