铁路局直管站段体制改革后的新形势及思考.docxVIP

铁路局直管站段体制改革后的新形势及思考铁路局直管站段体制改革后的新形势及思考　　摘要：撤消铁路分局，实行铁路局直管站段体制改革，是深化管理体制改革、不断推进铁路跨越式发展战略的必然要求。本文分析了实行铁路局直管站段体制改革以后的新变化、新机遇和新考验，从更新思想观念、增强责任意识和提升能力素质等方面阐述了进行了思考，希望能为铁路局直管站段体制改革后，更好地发挥体制优势提供一点帮助。关键词：铁路局直管站段体制改革新形势思考　　在铁路跨越式发展战略不断推进的形势下，从XX年3月18日起，铁路开始实行铁道部—铁路集团（局）—站段三级管理体制，作出实施铁路局直接管理站段体制改革的重大决定。对此《人民日报》给予高度评价；“这标志着铁路改革迈出了重大步伐”，这是扩大铁路运输能力、提高铁路技术装备水平、深化铁路经营体制改革、加快铁路现代化建设的必然要求。一、管理体制改革后带来的新形势　　（一）新体制对铁路集团（局）和站段带来的新变化　　1、新体制下对集团（路局）带来的三个明显变化　　（1）管理对象增多。铁路集团（路局）由直接管理几个总公司（分局），变为了直接管理几十个独立基层单位。　　（2）管理内容扩展。铁路集团（局）不仅要履行属于原铁路集团（局）的宏观管理、指导、协调的职能，还要履行属于原总公司（分局）的具体组织落实职能。要由面向总公司（分局）的整体管理，转变为面向基层单位的分散管理。　　（3