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铁路道口主管执行力建设年活动剖析材料 　　为进一步巩固“执行力建设年”活动推进情况及活动成果，根据xx工办【XX】158号文件《关于开展“执行力建设年”活动的通知》统一部署，结合“六有六必”的基本要求，本人认真学习了路局、段有关文件的要求，对“执行力”有了清醒的认识，对自己在落实安全工作的表现进行了深刻的反思，同时，对照自己在落实安全生产方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感在落实上离“执行力”的要求还有不少差距，通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题： 一、总结今年以来自身工作导航仪品牌排名 　　一是明确工作重点，强化工作执行力度。按桥工段的要求，明确了全年工作目标，做到工作有的放失。自XX年2月份按桥工段安排到黄石重点车间分管道口这一片，着重抓了道口工立岗接车作业标准化，职工“两纪”考核力度，大幅度的降低了道口工惯性违章率，使黄石道口整体面貌焕然一新。按桥工段统一部署，于6月中旬起组织施工队日夜奋战，对大冶附属线、铁灵线无人道口改建成监护道口，新增监护道口16处、接管阳新监护道口2处、接管铁黄线企业自守道口2处。从建设到后期的人员培训及管理，车间根据段领导的安排，从施工队进场开始全程进行跟班盯控，直至监护员上岗，确保了道口的行车人身安全。二是严格落实各项道口管理制度，逐步形成以制度管人管事，推进各项工作高标准完成。 二、存在的问题导航仪品牌排名 1.安全意识淡薄，安全卡控存在问题 　　车间管内道口分布在铁黄线、大冶附属线、铁灵线上，而且通过的车流量小，车速低，铁黄线上客车也就4趟，其它线上无客车通行，有时一天也无一趟车通行，这给我们的管理者和部分职工、监护员造成了一种道口不会出现事故、更不会造成客车行车事故的错觉，没有从思想上引起高度重视，总是认为线路车流量小，道口不会出现问题的感觉，其实这就是安全意识淡薄的直接表现，同时作为主管道口副主任，本人在安全把关和安全卡控方面存在认识不足，认识的深度与高度不足等各方面的问题，对违章违纪行为要么心慈手软，要么轻描淡写地给予批评教育，要么避重就轻给予考核，没有从思想根源深层次上查找问题原因，没有分析可能造成的严重后果，更没有剖析违章违纪将会给国家和人民生命财产造成多大的危害，这其实就是视生命和国家与人民财产安全如儿戏的表现，是一种不负责任的表现。导航仪品牌排名 　　2.安全管理不力，没有把握住安全是铁路运输的命脉这个主题 　　安全管理工作关键是要落实到行动中而不是在口头上讲一讲、说一说而已的事情。安全是命脉，安全是效益，如同驰骋千里骏马的缰绳，在日常工作中，对安全的管理、卡控仍有许多不到位、把关不到位的问题存在，特别是对监护员管理方面仍有不足，主要表现：一是少数监护员安全意识差，责任心不强，呼唤应答用语不规范的问题；二是道口每月故障防护演练未按要求完成，质量不高，盯控不严，弄虚作假未实际操作演练，存在一种侥幸心里，认为不会发生道口事故，没有想到万一出现问题可能就是车毁人亡的大事情。导航仪品牌排名 　　3.缺乏上进心，缺乏唯先必争、唯旗必夺的精神 　　在工作标准上有时不够严格，不能从尽善尽美、时时处处争一流的标准上去把握。工作循规蹈矩，按部就班，有时缺乏主动性和创造性，满足于应付本职，只求完成任务，不求精益求精；不求有功，但求无过，创新的思维不活，对业务拓展考虑不深。 　　4.政治、业务学习还不够深，在工作执行中知与行的统一做得不够 　　由于有时只顾忙于一些具体的工作，自觉主动地挤时间学习不够，闲时学一阵子，忙时学的少，有时看文件也是看看大标题，在学习上搞实用主义，结果对理论上、制度上的一些深层次问题，尤其是一些新问题理解还不深，导致了执行意识上的偏差。 　　5.工作上不求过得硬，只求过得去，工作创新不够 　　无论在工作思路、还是在形式、内容方面没有创新精神，有时把自己混同于一般职工，降低了对自己的要求和标准，满足于过得去、差不多，不善于创新。作为车间分管道口的主要干部，没有从更高的高度寻求更实用、更好的管理模式。导航仪品牌排名 三、针对存在问题，制定以下措施 　　一是学习《安全生产法》，增强法制观念，强化安全意识，把好安全管理，安全卡控等关键点。 　　二是强化职工劳动纪律，技术纪律的执行力度，严格作业标准，以安全为主题、安全规章为原则、作业标准为保证。 　　三是加强职工业务技术培训，提高职工业务技术水平。 　　四是提高责任心，加强责任感。从我做起，从现在做起，???实通过这次活动使自己思想上能有大的提高，作风能有大的转变，执行力上有更大的增强，自觉遵守各项规章制度，规范自己的行为，向先进典型和先模人物看齐，工作上不讲价钱，踏踏实实做好各项工作，把上级的工作意图和工作目标执行到位，特别是对监护员的安全教育及故障防护演练要主动参与，现场盯控，按月完成量化。导航仪品牌排名