（山东省沂源县许村东北侧，隧道起讫里程为DK1093+685～1095+975，全长2290m。最大埋深162米）大田庄1号隧道施工初期支护方案.docVIP

第一章 总体概况说明 1 第一节 编制依据 1 第二节 工程简介 1 第三节 地质、水文条件 1 第四节 围岩级别及工程数量 2 第二章 洞口段施工 4 第一节 地表水拦截和预加固 4 第二节 进、出口超前支护进洞 4 第三章 初期支护施工 8 第一节 砂浆锚杆 10 第二节 组合中空锚杆 11 第三节 钢筋网 14 第四节 钢架、钢架格栅 15 第五节 喷射混凝土 19 第六节 隧道内通风及排水 23 第七节 不良地质段施工 25 第八节 施工测量 27 第四章 应急救援组织机构及其职责 30 第五章 质量保证措施 31 第一节 质量目标 31 第二节 质量保证措施 31 第六章 安全保证措施 35 第一节 安全目标 35 第二节 初期支护安全要点 35 第三节 安全保证体系 37 第四节 安全管理体系 38 第七章 施工环保、水土保持措施 41 总体概况说明 编制依据 1、本标段施工合同文件及已到位的设计图纸，包括线路平面图，线路纵断面图，地质平面图、隧道施工设计图等。 2、我标段对现场地质、地形、水文条件、交通条件的调查。 、我单位的施工经验及施工力量。 、国家有关标准、规范，建设方下发的文件及实施细则等。《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-***）;《铁路隧道施工技术指南》（TZ204-***） 施工区段 里程 长度（m） 围岩级别 进口承担任务（1145m） 17 Ⅴ DK1093+702～DK1093+714 12 Ⅴ DK1093+714～DK1093+734 20 Ⅳ DK1093+734～DK1093+786 52 Ⅳ DK1093+786～DK1094+789 3 Ⅳ DK1093+789～DK1093+036 247 Ⅱ DK1094+036～DK1094+039.5 3.5 Ⅱ DK1094+039.5～DK1094+041 1.5 Ⅱ DK1094+041～DK1094+044.5 3.5 Ⅱ DK1094+044.5～DK1094+192.5 148 Ⅱ DK1094+192.5～DK1094+196 3.5 Ⅱ DK1094+196～DK1094+197.5 1.5 Ⅱ DK1094+197.5～DK1094+201 3.5 Ⅱ DK1094+201～DK1094+414 213 Ⅱ DK1094+414～DK1094+450 36 Ⅱ DK1094+450～DK1094+498 48 Ⅱ DK1094+498～DK1094+830 362 Ⅱ 出口承担任务（1145m） 165 Ⅱ DK1095+025～DK1095+236 211 Ⅲ DK1095+236～DK1078+239.5 3.5 Ⅲ DK1095+239.5～DK1095+241 1.5 Ⅲ DK1095+241～DK1095+244.5 3.5 Ⅲ DK1095+244.5～DK1095+315 70.5 Ⅲ DK1095+315～DK1095+392.5 77.5 Ⅳ DK1095+392.5～DK1095+396 3.5 Ⅳ DK1095+396～DK1095+397.5 1.5 Ⅳ DK1095+397.5～DK1095+401 3.5 Ⅳ DK1095+401～DK1095+743 342 Ⅳ DK1095+743～DK1095+859 116 Ⅴ DK1095+859～DK1095+945 86 Ⅳ DK1095+945～DK1095+975 30 Ⅴ 洞口段施工 洞口段施工时避开雨季，施工前先做好洞顶截水沟，然后自上而下分层逐段拉槽开挖，并按照设计逐层进行边仰坡防护。施工时根据现场实际地质、水文、地形等诸多因素，遵循早进洞原则，综合选定洞口端开挖进洞方法和边仰坡防护措施，严禁对山体大刷大挖，开挖过程中应加强坡面稳定监测,保证边坡稳定和施工安全。 地表水拦截和预加固 洞口开挖前，先施作洞顶截、排水沟，完善临时排水系统，使开挖面不积水、排水顺畅。对于围岩稳定性差、滑坡、浅埋或偏压地段应先采取预加固措施进行加固处理。 根据测量放线，采用挖掘机进行自上而下分层逐段拉槽施工，局部岩石采用钻孔松动爆破，装载机装碴，自卸车配合运输。开挖时，边、仰坡要一次开挖到位，边挖边刷，为边、仰坡及时防护创造好条件。仰坡开挖采用上半断面小切口开挖，确保安全进洞及仰坡的稳定，施工时遵循“少刷坡、少扰动、强支护”的原则。 根据设计及现场地质情况，每开挖一个台阶要及时对边、仰坡进行防护处理，以防坍塌或滑坡。在施工过程中在边坡顶部设置监测点，监测点布置必须符合要求，及时反馈边坡稳定信息，根据反馈信息必要时要加