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* 在历经59年的波折和期待之后,两岸的客机、轮船和信件,在2008年12月15日历史性地跨越台湾海峡,不再绕经第三地而直接通往彼岸,基本实现直接“三通”。而福建厦门港与金门港在此之前已开始了“小三通”试点。 * * 台湾曾是亚太地区经济发展最快的经济体。但近10年来,台湾经济增长放慢,发展困难增大,竞争力下滑,甚至出现经济边缘化危机。根据以上图文材料,回答下列问题: (1)在海峡两岸经贸合作中,台湾具有明显优势的条件是( ) A.资金、技术 B.资源、劳动力 C.市场、交通 D.政策、劳动力 A * (2)2008年12月15日,大陆的天津、上海、太仓、福州、厦门、泉州与台湾的高雄、基隆,共八个港口开启海上直航,大陆各港中以__________港口的综合区位优势最突出,原因主要有:_______________________ _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________。 厦门 与台直线距离近、运输时 间短,运输成本低;厦门及福建其他地方台 企较多,物流需求旺盛;方言相通(闽南语), 方便交流;厦门港与金门港已开始了“小三 通”试点。(答对其中三点即可) * (3)从地理角度分析制约台湾经济进一步发展的原因。 答:地窄人稠,人均资源不足;岛内市场狭小;国际能源、原材料价格上涨;廉价劳动力优势丧失。(答对其中三点即可) (4)简述两岸实现直接“三通”在经济领域的深远影响。 答:三通直航不仅直接降低两岸货物和人员往来成本,而且还将对两岸产业发展以及两岸经济整合产生深远影响。 * ①两岸基本实现直接通航,在经济层面上的深远影响在于:将加速两岸经贸的双向、直接交流,推动两岸经贸关系正常化,加快建立区域经济合作的制度性安排。 ②“三通”后,人员、技术、资金、信息等各种生产要素可以自由流通,两岸企业即可根据各自的优势,进行合理布局。两岸产业将加快对接与融合,向更高的研发方向发展;也可向台湾研发、大陆制造行销的分工模式发展。 * ③同时,三通直航还将有利于服务业台资“登陆”。两岸直航之后,必将加快仓储、物流、金融等相关台资产业“登陆”,促进两岸产业形成更紧密的供应链与产业分工。 ④两岸三通,还将有利于加强“海峡西岸经济区”对周边经济发展的辐射与带动作用。 总之,三通之后,两岸将建立更紧密的经贸联系,进一步建立有效、稳定的两岸经济合作机制。从长远来看,经贸关系正常化将是两岸交流的大势所趋。(言之有理即可) * 海峡两岸经贸合作中,台湾相对于福建的优势是资金和技术。怎样确定开启海上直航的八个港口综合优势谁最突出呢?一要看图中各港口与台湾高雄、基隆港距离的远近,二要注意题目中:“福建厦门港与金门港在此之前已开始了‘小三通’试点”,有提示作用。制约台湾经济进一步发展的原因,要从台湾自身的自然地理条件、人文地理特点及国际环境来分析。提示:若没利用好题目中的提示信息,容易错误判断最具综合区位优势的港口是福州。台湾经济发展受制约要从内因和外因两方面分析。 * (2009·上海) (十五)分析有关城市化及产业结构的图文资料,回答问题。(14分) 从各国城市化的实践出发,现代城市化新概念是指人类社会活动及生产要素从农村地区向城市地区转移的过程,即包含人口城市化和经济城市化。经济城市化是指城市的财富积累状态,通常以城市建成区内各类生产活动所产生的GDP(国内生产总值)衡量。 * * 41.读图1中A点可知,在某一历史肘期,我国经济城市化、人口城市化水平分别约为 %和 %。由趋势线可见,我国现代城市化过程中,经济城市化水平与人口城市化水平相比,发展水平较高的是 。 42.图1、图2可以显示,总体而言,无论是我国还是英国,经济城市化水平与人口城市化水平两项指标相比,发展水平始终居高的是 。20世纪50年代以来,我国和英国相比,人口城市化水平较高的国家是 ,经济城市化与人口城市化发展水平的差异程度较大的国家是 。 * 43.从图3可以获得发达国家第二产业与第三产业对人口城市化发展贡献度变化的哪些地理信息?比较图4与图3,可以看出我国第二产业与第三产业对人口城市化发展贡献度的变化存在哪些不同特点? 44.通过以上分析,在我国人口城市化与经济城市化的
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