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新功能主义建筑　艺术与技术的结合 　　功能主义设计思想起源于19世纪中期的英国，20世纪初在德国得到系统发展，成为二十世纪的正统主流设计思想，它认为工业设计是作为文化因素参与经济活动， “外形跟随功能”，也就是艺术与技术结合。 　　它的基本美学观点是：产品设计不要附加装饰，而是通过结构和材料来表现表面质感和表面机理的光洁美，造型必须有目的，必须符合功能需要。 　　1930年以后功能主义设计思想逐步传播到欧洲、亚洲。之后由于包豪斯一些成员在美国建立设计学校，新功能主义设计思想在美国得到传播和发展，发展出高层玻璃建筑。 　　 　　巴黎大众运输公司公交中心 　　 　　 　　位于巴黎南部郊区的林荫大道和巷道交汇处的巴黎大众运输公司公交中心是座很特别的建筑。它由设计大师埃曼纽尔，康巴雷和多米尼克，马雷克设计，建筑功能是控制着巴黎的南部和东部的所有公交线路，满足昼夜不停地接送乘客和管理200辆公交车的交通需求。 　　建筑师想制造这个建筑看起来像是从街上冲压起来的感觉，因此为它设计了“工业化”的方盒子的外表。建筑上覆盖的灰色混凝土片一直延伸到停车场。这些混凝土片类似垒高拼装玩具“Lego”，上面布满97000个圆点，厚度只有3厘米。 　　它是世界上第一个由拉法基生产的高性能混凝土Ductal包裹起来，使得建筑像是穿在紧身衣里的模型，让其墙面和建筑基地产生同一样的混合沥青和混凝土的效果。洞口的外面被装饰成四种颜色(蓝、绿、黄、橙)与混凝土的灰色形式成为鲜明对比。远远看去，好像是一辆滚滚开动的巴士，而其中进进出出的人们，则像巴士周围上上下下的乘客。 　　 　　TIPS 　　巴黎的地铁和公交车都很发达，公交中心更是类似于旅游集散中心一样的地点。从巴黎机场有班车抵达南 　　 郊的公交中心，市内各个中短途公交车线路也可以到达。 　　 　　希尔弗瑟姆荷兰影音研究所 　　 　　19世纪中叶，德国建筑师戈特佛里德萨姆帕尔将建筑划分为承重结构和围护结构，即支撑与界面。这一认识对现代建筑产生了深远的影响，并延续至今。 　　从空间的视角看，支撑与界面担负着为人类过滤外界影响、营造舒适栖居之地的基本功能。另一方面，支撑与界面也是营造光影效果、度造奇幻境地的媒介。这种奇特的建筑设计视角，在位于荷兰北部城市希尔弗瑟姆的荷兰影音研究所得到体现。荷兰影音研究所收藏了荷兰广播和电视业自早期以来至今制作的所有影音资料。建筑划分为5个不同的区域：档案／贮藏、博物馆、办公、客户接待和服务。这几个分区在建筑中心围合出一个中央井，是建筑的公共部分。 　　因为贮藏和档案室的建筑部分不需要自然采光，但需要严格的气候条件控制。所以设计师很聪明地将整个建筑水平分区成两部分。地下部分容纳档案储藏室，地上部分是博物馆和其他需要自然采光的功能空间。两部分之间的过渡是公共空间、客户接待和服务空间。构架这一切最成功的设计莫过于中央的“天井”，它是整个内部空间的高潮。设计师通过外墙色彩绚丽的玻璃，使阳光过滤成彩色而柔的光线照射进来，上部结构中巨大的天井朝南开敞，这样下午的阳光可以渗透到建筑核心，反射光可以弥漫到办公室内墙表面。考虑到建筑功能需要，贮藏和档案室部分放在地下室层，过度空间为公共空间、客户接待和服务空间。空旷的空间让人仿佛置身于宽阔的电影院大厅。“影院”的一侧是光面墙，另一侧升起一系列倒转的梯台，将贮藏室和档案室隐藏在光面墙后，就像电影院的舞台布景。 　　 　　TIPS 　　希尔弗瑟姆距阿姆斯特丹26公里，没有独立机场，但可以从阿姆斯特丹乘坐大巴前往。该地作为荷兰重要的国家级行政办公区，也可以搭乘政府班车。从阿姆斯特丹出发，大约耗时半小时即可到达。 　　 　　杭州公元大厦 　　 　　位于杭州黄龙体育中心西侧的公元大厦立面非常独特，远远看去好像是层叠的六打“A4纸”，上面密密麻麻地印满了“文字”，这样的外观凸显了严谨、秩序、商务等等关键词。再加上地处杭州最繁华的黄龙商圈，其建筑功能和业主身份一目了然。 　　公元大厦总建筑面积115000平方米，由两个21层塔楼、四个裙楼、两条分别长达117.6米和84米的柱廊、7000多平方米的景观庭院和杭州唯一的专用新闻发布中心(黄龙新闻发布中心)组成。整个建筑群建立在高出人行道1.5米的基座之上，通过通透的柱廊和天然石材铺就的台阶与外界相连，从细部到整体都一气呵成，简洁而紧凑。 　　与国内项目请境外设计通常只做概念性规划及设计不同，公元大厦的建筑设计、幕墙设计、室内设计、景观设计、灯光设计全部由全球排名第五的德国GMP担纲，完全参照欧洲高档办公物业品质的12项标准，从设计到选材全方位为优秀企业度身订做。 　　该项目发展商都原地产营销负责人说，公元大厦建造期间，GMP一直派驻现场工程监理跟踪负责，直至项