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谈公路路基工程施工质量控制张建飞
精品论文 参考文献
谈公路路基工程施工质量控制张建飞
(淳安县交通发展投资有限公司,浙江杭州311700)
摘要:随着经济的发展进步,公路工程的建设一天比一天好。路基工程作为公路工程中最基础的建设,其地位不容忽视,本文针对公路路基施工中的质量问题进行探讨,并给出了相应的控制对策。
关键词:公路;路基工程;施工质量;控制
前言
公路运输扮演着非常重要的角色,控制路基质量也值得大家关注。面对数不清的道路安全问题,相关部门必须严格控制公路质量,对路基工程的施工质量严格把关。
1公路路基工程中常见的质量问题
1.1路基不均匀沉降问题
路基沉降不均匀是路基工程常见的一种质量问题,如果发生这类质量问题,除了工程外观会受到影响,车辆通行也会受到一定的限制,因此必须对此予以高度重视。通常发生的原因有以下几个方面:(1)未切实处理好软土基地与过渡段。一般情况下,软土地基或者路桥过渡段等缺乏稳定性,如果竖向荷载较大就会对其造成损害,再加上车辆运行反复作用于路面,导致沉降不均匀的可能性极高。(2)施工单位缺乏质量意识。有的施工单位为了赶工期,没有严格控制软土基地与过渡段质量。再加上路面通车后,随着车辆运行对其产生的作用,导致沉降不均匀问题越来越严重。(3)没有做好养护与维修工作。对于软土地基处理而言,目前相当多的工程建设都是没有按照标准进行的,一旦受到雨水冲刷而导致填土流失,路面的密实度就会降低,桥台等部分就会发生不均匀沉降。此外,养护与维修工作不到位也是发生不均匀沉降的一个不容忽视的原因。
1.2路基变形问题
路基变形属于较常见的质量问题,在填土压方施工路段容易发生这种问题,具体原因包括压实度不合格、填料质量未达标等。这些问题可能不会马上发现,然而,随着工程竣工并且运营一段时间,路基就会逐渐出现变形,进而影响路面质量。对于压实度不合格而言,比如路基填筑工程中质量控制没有受到重视,导致压实度与施工规范标准不相符,削弱了路基抗压性能,分层填筑每层填土厚度过大。有的施工单位过分追求效率,每层压实厚度没有严格按照标准,并且每层碾压施工质量控制工作没有做到位,导致每层压实厚度与要求不相符。又或者填料添加了过多的水,施工现场管理秩序混乱,使路基填筑施工质量难以得到保障。对于填料质量不合格的问题而言,施工单位在施工阶段没有严格控制填料质量,采购、试验等环节工作没有严格把关,致使路基填筑施工使用不合格的材料。另外,软土地基在公路建设中十分常见,其承载力与施工规范要求是完全不符合的,因此遇到这类地基要进行换填工作,但受限于填料质量不合格,其性能无法得到保障,使路基在抗压强度与稳定性方面达不到要求,最终出现路基变形。
1.3边坡滑塌问题
边坡滑塌是路基一大质量问题,其中滑坡与塌方是最主要的破坏形式。滑坡指的是边坡土体整体向下滑动,具体原因可能是由于没有充分考虑沿线基本状况,并没有采取有效措施加以严格的控制。塌方指的是边坡由于整体下移而导致路基变形,造成这一问题主要是受到施工与降水等两方面的影响。如果发生这类问题,车辆通行就会受到一定的限制,如果情况严重,那么还会中断交通,因此必须对此予以高度重视,并采取有效的控制手段。
2公路路基工程施工质量控制措施
2.1施工材料质量的控制
可靠稳定的施工材料是工程建设质量的基本保证,施工单位要严格控制施工材料质量。首先,在工程开始前,采购人员要根据施工实际需要,购置必须的施工材料。材料进场后,技术人员要按照相关标准认真检测、检查,对于不符合要求的坚决不允许使用。同时,不合格的材料要单独集中存放,避免和合格材料混用。
2.2监督管理人员的管理
公路路基施工质量控制中,监督管理人员往往起到核心人物的作用,监督管理人员的能力大小、水平高低、个人修养都会对公路路基的施工质量造成较为重要的影响。从目前来看,国外监督管理人员都有丰富的专业知识储备和长期的实践工作经验,且是职业性的,能够较好地推动整个公路路基项目的顺利实施,这一点是值得我们学习和借鉴的。同时,分部、分项工程是施工时质量监控的主要环节。分部分项工程质量是公路路基质量的基础,由此,务必要将分部、分项工程作为施工过程质量监督管理中的主要内容。工作的重点应放在抓按规范、规程、规定施工上,在施工过程中按工序进行控制,出现问题应立即纠正,把事故消灭在施工过程中,监控应贯穿施工全过程。这些环节都需要相关管理部门予以重视,并严格执行监督职责,务必要做到精心施工,才能够真正建成高质量的公路工程。同时,加强公路路基施工过程中的质量监督管理。增加监督力度、加强
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