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磁悬浮列车国产化车体静强度分析与优化方案赵双敬刘东军唐山轨道客车有限责任公司河北唐山摘要本文对本公司最近研制的磁悬浮列车车体结构在不同工况下进行了静强度计算分析并根据计算结果对车体结构进行了优化提出切实可行的优化方案并对以后磁悬浮列车国产化结构设计提供了一个新的思路关键字磁悬浮列车车体结构有限元分析静强度一概况德国从世纪年代早期就开始开发磁悬浮技术经过年的持续努力现在德国的磁悬浮技术已可用于商业运营之后美国日本韩国相继研制成功并投入运营我国从年引进德国技术并在上海磁悬浮示范线成功运营之后就开始磁
磁悬浮列车国产化车体静强度分析与优化方案
赵双敬 刘东军
（唐山轨道客车有限责任公司 河北 唐山 063035）
摘要：本文对本公司最近研制的磁悬浮列车车体结构在不同工况下进行了静强度计算分析，并根据计算结果对车体结构进行了优化，提出切实可行的优化方案，并对以后磁悬浮列车国产化结构设计提供了一个新的思路。
关键字：磁悬浮列车 车体结构 有限元分析 静强度
一 概况
德国从20世纪70年代早期就开始开发磁悬浮技术，经过30年的持续努力，现在，德国的磁悬浮技术已可用于商业运营。之后美国，日本，韩国相继研制成功，并投入运营，我国从2002年引进德国技术，并在上海磁悬浮示范线成功运营，之后就开始磁
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