公路路面施工质量动态实时监控系统.pptVIP

* 33 * 系统分析： 拌和站实时监控系统—数据流图 * 33 * 系统分析： 施工现场实时监控系统—数据流图 * 33 * 毕业设计的选题 偏-应用类 偏-研究类 料（原材料）品（产成品）管理—MIS POS的应用—嵌入式开发 质量过程控制框架—宏观 平整度（高程）—算法研究 物联网（IOT）—理论探讨 压实度（加速度）—算法研究 混合料出场温度（温度/湿度/气压/风速）—算法研究 施工设备的监控—软硬结合 POS的仿真环境—技术性较强 质量动态分析—数值分析 33 33 * 33 * 高级软件工程 第叁讲 软件定义—实例 * 33 * 实例：公路路面施工质量动态实时监控系统 问题的来源 国内外研究现状 用户的信息化现状 问题的提出、规模与目标 实现的意义 问题的发现 技术可行性 经济可行性 操作可行性 用户需求 系统分析 ————————————————————————————— ————————————————————————————— ———————————————————————————————————————————————————— 毕业设计的选题 问题定义 可行性研究 需求分析 软件定义 软件生命周期 软件开发 软件维护 * 33 * 问题的来源 市级公路管理处的实际需求。概括地讲：对公路沥青路面施工质量的监控。 * 33 * 国内外研究现状 行业定位 交通 ? 公路 ? 路面施工 ? 路面施工的质量监控 行业分析 施工相关设备（拌和机、摊铺机、压路机） 施工设备“××化”（机械化、自动化、智能化） 施工设备的“联接”（通信） 施工过程 竞争对手分析 施工相关设备类（三埃测控、三一重工、辽阳筑机 ） 施工设备联接类（欧盟Brite-EuRam III计划） 津汕高速公路黄骅段（视频监控） * 33 * 国外研究现状 由欧盟Brite-EuRam III计划支持，法国、芬兰、德国、英国、瑞典5个国家的7家单位合作，历时2年（1997-1999）实施的“计算机集成道路建设计划（The Computer Integrated Road Construction Project）”，旨在为沥青路面施工提供全新的控制与监测工具。 * 33 * 国外研究现状 Ground Sub-system Positioning Sub-system On-board Sub-system * 33 * 国内研究现状 智能交通研究：同济大学等； 智能化工程机械设备制造：三埃测控、三一重工、辽阳筑机等； 应用软件研发：东软集团、广东同望、上海海德、陕西公众、大连万龙等； 公路施工全过程质量控制： 津汕高速公路黄骅段（视频监控） * 33 * 路面施工过程 * 33 * 研究结论与问题的发现 目前国内针对公路路面施工质量管理相关信息： 总量控制管理（2004年以前） 《公路沥青路面施工技术规范》（2004年9月） 针对04规范没有信息化实施细则的特点，发现问题： 原材料的进场、试验、检斤、验收环节 成品料的生产（拌和）监控环节 成品料的检验、检斤、出场环节 施工现场的路面铺设环节 施工后的验收环节 管理机构的指挥控制环节 * 33 * 监控相关的具体问题-拌和站 虽然3000型拌和机自有控制系统对于混合料生产过程实施了监控，但按照“2004规范”的要求，尚存在如下主要问题： 拌缸温度、成品料仓温度未传入控制室 高温罐、储罐温度未传入控制室 储罐储量没有监测 混合料出场温度没有自动检测 锅炉燃煤没有称重 * 33 * 监控相关的具体问题-施工现场 摊铺机主要工作参数的采集： 摊铺速度 摊铺温度 平整度 压路机主要工作参数的采集： 碾压速度 碾压温度 压实度（密实度） * 33 * 用户信息化现状—拌和站平面图 * 33 * 用户信息化现状—管理机构网络 * 33 * 用户信息化现状—数据库与应用 没有使用大型数据库，仅使用了Access 只有进行日常事务管理的小系统，及对上级的统计报表系统 * 33 * 问题的提出、规模、目标 提出：公路沥青路面施工全过程质量动态实时监控系统 规模：原材料进场、成品料拌和、成品料出场、现场施工、管理部门指挥监控 过程——非针对总量 动态实时——非静态间断 沥青路面——非针对路基/其它路面 目标：针对《公路沥青路面施工技术规范》信息化实施，是实施细则的完善与补充 两级网络（包括ADSL、GPRS） 涉及公路管理处、沥青拌和站、施工现场三地 质量监控——非全过程自动控制 * 33 * 实现的意义 全面引入“工业过程控制”的理念，并结合公路工程的施工特点，除对“重要工艺过程”进行“自动控制” 外，还能做到全面、准确、即时记录每一个“过程参数”，并对数据进行“实