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市政基础设施工程建设 工 作 简 报 第05期（总第19期） 苏州市住房和城乡建设局路桥建设指挥部 2010年6月8日 高铁快速路（东环北延）工程 圆满通过初步设计审查 由市住建局路桥建设指挥部组织实施的高铁快速路（东环北延）工程，已于6月1日顺利通过了市发改委组织的初步设计审查，计划于下月开工建设。本工程主线南起白荡特大桥北堍北至阳澄湖路跨线桥北引坡，长约6公里，总投资约10亿元，另有进站道路福临路长约1.6公里，是苏州城区快速道路系统的重要组成部分。项目的实施极大提高高铁苏州站与市区道路路网的快速衔接，有效减缓车站进出人流、车流带来的交通压力，并为227省道扩容，拉近城市各组团的时空距离，对全面提升城市竞争力和可持续发展水平，改善区域交通环境，具有十分重要的意义。 苏虞张连接线西延——鹿山大桥提前建成 由市住建局路桥建设指挥部组织实施的鹿山大桥工程，是市区跨越运河向西沟通高新区的重要桥梁。2010年5月26日，随着最后一层SMA沥青面层的摊铺结束，标志着2009年市府重点项目苏虞张连接线西延——鹿山大桥工程提前一个月顺利建成。本工程从苏虞张连接线西延至运河西侧与新区鹿山路对接，全长约1.03公里，其中主桥为双幅采用挂篮悬臂现浇的三跨变截面预应力砼连续箱梁，跨径为75+115+75米，单箱双室截面，支点梁高6.5米，南北桥宽32米。鹿山大桥的建成，进一步完善了苏虞张连接线的交通功能，加强了市区向高新区的交通辐射能力，有效缓解市区的交通压力，同时将对改善投资环境、进一步推动苏州区域经济建设发挥积极作用。 在建工程5月份综合检查情况通报 2010年5月31日，由市住建局路桥建设指挥部、市政建设管理处组织各部门，开展了对在建工程的综合大检查。本次重点检查了正在紧张施工的苏州实验小学周边道路、平江新城的金六路、苏站路以及虎阜路等工地。被查工地除金六路以外总体情况良好，无明显安全隐患，主体工程进度、质量控制到位。 实验小学周边道路受制于朗诗地产基坑施工长达三个月，虽两班连续作业，仍对道路工程工期产生严重影响，为确保实验小学正常开学，项目部要进一步加强人、机、料的投入，倒排计划，精细化组织施工，确保工期一天不脱。同时人民路口围栏要加强安全管理，增设夜间警示。 苏站路工程已按工期目标完成了路面沥青的摊铺，总体情况良好，虎阜路工程虽因受属地拆迁影响，推进困难，但现有作业施工组织合理，措施有效，防护到位，体现了较好的施工管理水平。 金六路工程施工管理松懈，质量控制总体不严，路基及沟槽回填出现明显起伏，土质松散起皮，轻型桥台背填土过高对桥台稳定不利，台帽钢筋保护层不均，且局部有裂缝出行，雨水井内管道偏斜。检查组要求参建人员应提高质量认识，强化管理，对存在的问题彻底整改，加强工序验收和检验试验，针对本次检查出来的问题，认真总结教训，切实做好各项工作，确保工程保质保量按期完工。 抄报：阎立市长、曹福龙常务副市长、朱建胜副市长； 苏州火车站地区综合改造工程建设指挥部 抄送：市委办公室、市政府办公室（综合二处）、市住房和城乡建设局办公室 2