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课题一函数信号发生器设计设计任务书新的
设计课题一 数控直流稳压电源设计
一、设计任务:
设计并制作出有一定输出电压范围和功能的数控电源。其原理示意图如下:
图1-2 数控直流稳压电源系统组成框图
二、设计要求:
1.基本要求 (1)输出电压:范围0~+9.9V,步进0.1V,纹波不大于10mV;(2)输出电流:500mA; (3)输出电压值由数码管显示; (4)由“+”、“-”两键分别控制输出电压步进增减; (5)为实现上述几部件工作,自制一稳压直流电源,输出±15V,+5V。
2.发挥部分 (1)输出电压可预置在0~9.9V之间的任意一个值; (2)用自动扫描代替人工按键,实现输出电压变化(步进0.1V不变); (3)扩展输出电压种类(比如三角波等);
(4)其它功能。
设计课题二 函数信号发生器设计
一、设计任务:
设计并制作一个函数信号发生器。
二、设计要求:
基本要求
(1)能输出频率f=20Hz~2kHz并连续可调的正弦波,三角波和方波。
正弦波:峰-峰值 Vp-p≈3V
三角波 :Vp-p≈5V
方波: Vp-p≈10V
(2)能输出频率f=20Hz~500Hz并连续可调的锯齿波和矩形波(★)
锯齿波:Vp-p≈3V ,负斜率连续可调.
矩形波:Vp-p≈12V,占空比为50%~90%并连续可调
2.扩展功能
(1)增加其他输出波形产生电路,如阶梯波等;
(2)可通过键盘设定信号输出频率,并加入显示电路,将测试频率结果显示出来;
(3)可以根据用户设计需求产生任意波形。
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/p-245540232.html
/p-71374403248.html
设计课题三 音频功放器设计
(本课题含语音滤波器设计部分)
一、设计任务:
设计并制作一音响放大器,要求具有卡拉OK电子滤波消人声(语音滤波器)功能,并实现音调输出控制、卡拉OK伴唱,对话筒与录音机的输出信号进行扩音。或按pp162页的设计要求。
二、技术指标
额定功率P0≥1W(γ<3%);
负载阻抗RL=8Ω;
截止频率fL=40Hz,fH=10kHz;
音频控制特性 1kHz处增益为0dB,100Hz和10kHz处有上±12dB的调节范围,AVL=AVH≥20dB;
话放级输入灵敏度5mV;
输人阻抗Ri20Ω。
三、设计要求:
1.基本要求
(1)测试结果基本符合技术指标要求;
(2) 具有卡拉OK消人声功能;
(3)音响音质基本没有电流声,整体性能较好。
2.扩展功能
(1)提升输出功率,如100W;
(2)增加数字音量控制及指示电路;
(3)增加其它功能。
设计课题四 出租车计价器
一、任务
设计一个出租车计价器。
其工作原理是:汽车行走的距离通过传感器变成光电脉冲,汽车轮子转动一周产生N个脉冲,并走了S米距离(设N=100,S=1米),出租车计价器计量汽车转动的脉冲数,然后进行各种数据计算并显示出结果。
二、要求
1.基本要求:
白天计程计价方法:
起步价:乘客上车,显示起步价Z(例如7元),行车距离在4公里以内。
里程计价:(计价单位为元,并进行四舍五入)
a.行车里程〈 4公里时,计价为7元;
b.行车里程 〉4公里时,计价为7元+(里程-4)*1.2元/公里
c.行车里程 〉6公里时,回空计费每公里计价加收50%;
计价为:7元+2公里*1.2元/公里+(里程-6)*1.2*(1+50%)元/公里
2.计价器显示功能
显示计价:可显示总价,范围0.00 - 3999.00元。
显示里程:可显示总里程,范围0.1公里 - 999.0公里。
显示车速:可显示车速,范围0公里/小时 - 200公里/小时
显示时间:含等待时间显示,并可显示北京时间,且北京时间可以进行设置。
三、发挥部分
1.计价可分为白天(6:00-22:00)和夜间(22:00-6:00)两种不同的计价
白天计价方法与基本要求相同;
夜间计价方法功能:(每公里加价20%)
起步价:乘客上车,显示起步价Z(例如7元),行车距离在3公里以内。
(2)里程计价:
a.行车里程〈 3公里时,计价为7元;
b.行车里程 〉3公里时,计价为7元+(里程-3)*1.2*(1+20%)元/公里
c.行车里程 〉6公里时,
计价为:7元+3公里**1.2*(1+20%)元/公里
+(里程-6)*1.2*(1+50%)*(1+20%)元/公里
2.计时计价方法:
当车速〈5公里/小时,启动计时计价(计程和计时同时进行)。
当计时
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