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GPS 在现代桥梁工程测量中的应用综述：吴迪军 1 GPS 在现代桥梁工程测量中的应用综述 吴迪军1，2 （1. 中铁大桥勘测设计院有限公司，武汉 430050 ；2. 武汉大学测绘学院，武汉 430079 ） The Applicable Summary for GPS in Survey of Modern Bridge Engineering Wu Dijun 摘 要 全球定位系统（GPS ）定位技术的引进和应用，导致桥梁工程测量领域中一场深刻的技术 革命。结合数座特大型桥梁工程实践，介绍GPS 定位技术在现代桥梁工程测量中的应用现状，并对若 干关键技术问题进行分析探讨，提出可能的解决方案或思路。 关键词 GPS 现代桥梁 工程测量 桥梁工程测量是以桥梁及桥址区域内地表为实体 1. 1 GPS 静态相对定位测量 对象，以桥梁结构和形状、地形（地貌和地物）、水文、 GPS 静态相对定位是一种经典的精密定位模式， 气象为元素而进行的观测、计算及分析研究，涵盖工程 自20 世纪90 年代初开始用于特大型桥梁工程平面控 设计、施工及运营等各个阶段，包括控制测量、定线测 制网测量中。与传统三角测量方法相比，具有精度高、 量、断面测量、水下地形测绘、流向流速测量、航迹线测 效率高、成本低等显著优点，被广泛应用于各种桥梁工 量、施工定位放样测量和结构变形监测等测量项目，具 ［4 ］ 程平面控制测量和变形监测中 。近几年来，GPS 相 有工程范围小、测量内容广、相对精度要求高等特点。 对静态定位测量、快速静态相对定位测量技术，还在特 近10 余年来，GPS 技术的逐步应用，导致了桥梁工程 大型跨海桥梁工程施工测量定位中发挥了重要作用， 测量领域中一场深刻的技术革命，从此，桥梁工程测量 成功地解决了传统测量技术无法完成的长距离施工测 迈进崭新的发展时代———自动化、一体化、数字化和信 量精确定位难题。 息化时代。随着现代桥梁朝着建设规模大、桥型新、结 1. 2 GPS 实时动态差分定位测量 构新颖、工艺复杂、跨度大、桥面高和工期长的方法发 定位原理：使用安放在一个运动载体（待定点）上 展［3 ］，GPS 在桥梁工程测量中的地位变得越来越重要， 的GPS 信号接收机，与安放在一个基准站（已知点）上 作用越来越突出。本文结合作者近年来在芜湖长江大 的GPS 接收机，同步跟踪相同的GPS 卫星，并通过实 桥、武汉天兴洲公铁两用长江大桥、京沪高速铁路南京 时“差分”处理后，联合确定该运动载体的运行轨迹， 长江大桥、济南黄河大桥、杭州钱塘江四桥、东海大桥、 其定位精度可达到优于 ± 1 m 的水平。在桥梁工程 广东湛江海湾大桥、澳门澳凼三桥等10 余座特大型桥 中，应用GPS 实时动态定位技术配合数字回声测深技 梁工程的测量实践，阐述GPS 技术应用于桥梁工程测 术，可以快速、高质量地测绘桥址区域内江河湖海的水 量中的理论、方法及技术要点，同时对应用中存在的若 下地形图，有效地解决了常规测量手段几乎无法完成 干技术难点进行较深入的剖析，提出可能的解决方案 的特大型跨海桥梁工程桥址水下地形图的技术难题， 或思路，供类似工程应用借鉴。 并全面实现了水下地形测绘的内、外业测量自动化和 成果数字化。同时，该模式还可用于水域地质钻探定 1 GPS 在桥梁工程中的应用