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上海变压器受外部短路冲击损坏的统计分析.doc

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上海变压器受外部短路冲击损坏的统计分析

上海变压器受外部短路冲击损坏的统计分析 ? 摘? 要:对上海变压器受外部短路冲击损坏事故进行了统计,同时分析了部分事故情况。 关键词:变压器;短路冲击;损坏;统计;分析 0 引言 国产大型变压器抗短路能力差,经受了几次外部短路冲击后,容易发生损坏,这在上海电力系统中发生较多。? 1 近几年来的短路损坏事故简况 近几年来的短路事故简况见表1。 2 部分事故的分析 2.1 钢铁站1号主变 钢铁站1号主变为薄绝缘、铝线圈变压器,1978年投运至1993年烧坏共运行16年,其间发生过2次35kV侧出口短路,加上所供负荷为电炉,严酷的运行条件易引起铝线圈变形,垫块松动,以至运行中的损坏。故应采取措施:①薄绝缘、铝线圈变压器的应及早退出;②受过严重短路冲击的变压器应测量线圈变形乃至吊罩检查。 2.2 泰和站主变烧坏 1994-06-14泰和35kV泰力781线投运时,C相环氧流变突然爆炸,碎块打坏开关瓷套引起燃烧,导致母线故障,供电的1号主变跳闸,母线自切改由2号主变供电,随即2号主变重瓦斯动作跳闸,经检查1号主变绝缘未坏,2号主变已烧坏,大修时发现A相35kV低压线圈底部2匝短路,其它有不同程度损坏,换全部低压线圈后修复。1号主变1995年检查发现A相低压线圈严重变形,高压线圈也有变形,决定更换线圈,彻底大修。 表1  20世纪90年代以来大型变压器受外部短路冲击损坏的统计表 序号 安装 地点 规范 及型号 出厂 序号 制造厂 出厂 年月 投运日期 事故 日期 事故简况 原因分析 1 闸电0号联变乙 SFSL-31500/ 110 11Y381-1 沈变 1978-11 1979-04 1991-09-27 带地线合闸,变压器瓦斯动作,防爆管破裂喷油。 出口短路引起。 2 钢铁1号主变 SFPZL-/ 220 7S188-1 沈变 1977-07 1978-06 1993-05-15 差动、瓦斯动作跳闸,220KVB相套管处箱体突出,下部焊接处开裂喷油。 内部可能变形及垫块脱落。 3 泰和站2号主变 SPFZ3-/ 220/35KV 10F321-1 沈变 1980-11 1984-01 1994-06-14 35KV母线短路,电动力破坏。 短路容量大,变压器抗短路性能差。 4 闸北发电厂7号主变 SFPS7-63000/ 110/35/6KV 3P05101 沈变 1992-03 1992-11 1994-05-07 误操作引起弧光短路,烧坏变压器。 抗短路性能差,短路时间长(4.5s) 5 闸北发电厂0号联变 SFZ7-63000/ 110/35KV 9P155 沈变 1992-10 1993-06 1994-07-03 因出线电缆头爆炸,引起瓦斯差动动作,大量喷油。 变压器抗短路性能差。 6 泰和站1号主变 SPFZ3-/ 20/35KV 10F321-1 沈变 1980-11 1982-09 1995-05 35KV母线短路。 短路容量大,变压器抗短路性能差。 7 泰和站2号主变 SPFZ3-/ 220V/35KV 10F321-1 沈变 1980-11 1995-05 (大修) 1982-09 1995-08-28 35KV线路B相接地,C相对铁心击穿。 低压线圈铜线缺陷,过电压击穿。 8 春申2 号主变 SFPZ8-/ 220 94B09164-1 沈变 1994-09 1995-06 1996-07-18 支持瓷瓶三相对地闪络。主变重瓦斯及母差动作跳闸。 变压器抗短路能力差。 9 万荣1 号主变 SFPZ3-/ 220 11A351-1 沈变 1984-01 1984-07 1996-07-28 35KV正母B相接地,1号主变重瓦斯动作跳闸。 变压器抗短路能力差。 10 吴泾11号主变 SFP7-/ 220 2F027-1 沈变 1990-02 1991-11 ? 吊罩发现A相高压线圈整体偏移,上部几匝已脱出压圈范围,其它二相情况较轻。 出口短路已3次且抗短路能力也差。 11 昆阳2 号主变 SFSZ8-63000/ 110 ? 常变 1993-07 1993-09 1998-04-01 35KV出线二相短路,重合不成,差动及瓦斯动作跳闸。 变压器短路约12次,其中出口短路仅1次。 12 武威1 号主变 SFP7-/ 220 ? 沈变 ? ? 1998-03-17 35KV正母接地,瓦斯动作跳闸,检查发现C相低压线圈变形严重,且有匝间短路。 抗短路能力差。 2.3 闸北电厂7号主变和0号联变烧坏 因误操作引起母线短路且持续4.5s,使两台变压器都承受短路冲击。7号主变因35kV线圈有分接段,且有填充的纸线圈,抗短路能力差,当即烧坏。0号联变检查未坏即送电,但可能已有变形,1994年第2次短路冲击后

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