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车用高分子材料耐刮擦性能研究与改善

精品论文 参考文献 车用高分子材料耐刮擦性能研究与改善 Scratch Resistance Research and Improvement of Automotive Polymer Materials   李延垒 LI Yan-lei;张虽栓 ZHANG Sui-shuan   (河南质量工程职业学院食品化工系,平顶山 467000)   (Department of Food and Chemical Engineering,Henan Quality Polyphonic,Pingdingshan 467000,China)   摘要: 对材料耐刮擦性的增容剂、PP结晶度、矿物填料、不同耐刮擦滑爽剂等的影响性能进行分析,耐刮擦改性聚丙烯(PP)是为汽车所制备的。通过实验结果表明了改性之后的PP的耐刮擦性能很强,它的改变与反应型高聚硅氧、矿物填料的粒径较小、高结晶PP有很大的关系,所以就形成了汽车的零部件,完全可以应用到汽车中。   Abstract: The compatibilizing agent, PP crystallinity, mineral fillers of material scratch resistance and the impact resistance of different scratch slip agents are analyzed. Scratch-resistant modified polypropylene(PP) is produced for automotive. The experimental results show that the PP after be modified strong scratch resistance. Its changes have a great relationship with reactive high silicone, small particle size of mineral filler and highly crystalline PP, then the automotive parts are formed and applied to automotive.   关键词: 聚硅氧烷;亮度变化值;汽车;耐刮擦性能;聚丙烯   Key words: polysiloxane;brightness changed values;automotive;scratch resistance;polypropylene   中图分类号:U465.4 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2014)13-0311-02   0 引言   在世界的汽车工业发展史中最主要的发展趋势就是环保、舒适化、安全化和轻量化。组成汽车用的材料最主要的就是复合材料和塑料,聚丙烯(PP)在车用塑料中具有耐用化学药品性强、刚性、耐热性好、性价比高、密度小的特点,它的特性是回收和成型,所以广泛的应用在汽车中,因此它是汽车塑料中发展速度最快、用量最大的材料之一。   在制品过程中,PP的刮痕集中在表面,影响到了美观度,而且它的耐划伤性能十分的差,对于它的使用也有了一定的限制,所以本文主要的研究方向就是对PP的耐刮擦性进行全面的提高。破坏材料表面的方式有刮伤,有很多的影响因素,它的机制和类型也是十分的复杂。PP的刮擦行为会受到抗冲击改性剂、润滑剂、填料、PP的分子结构的影响。材料发生屈服时多是由于侧(横)力或滑动力和压入力的影响,所以受到脆性和延性破坏而产生了刮痕。不平的表面受到刮痕的影响而产生了“刮痕发白”和光散射。   要使刮痕减小的方法可以降低刮痕的胎肩和粗糙度,使刮痕的可见度和光散射的可见度减少。本文所提到的耐刮擦性能的改善方式就是对刮擦滑爽剂加到PP里。   1 实验部分   1.1 主要原材料   耐刮擦滑爽剂:A、B、C,市售;   成核剂:市售;   增容剂:自制CMG9801;   硅灰石:市售,5mu;m;   滑石粉:上海诚致化工有限公司、T3000(5mu;m,3000目)、T1250(10mu;m,1250目);   高结晶PP:大韩油化工业株式会社、结晶度75%;   普通共聚PP:上海赛科石油化工有限责任公司、65%、结晶度60%。   1.2 仪器及设备   色差仪:美国公司GretagMacbeth 制做,型号为CE-7000A;   五指刮擦磨耗仪:美国泰伯尔仪器公司,型号为Taber710;   注塑机:宁波海天注塑机厂、HTF80X1型。   1.3 试样

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