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现浇箱梁施工技术xg
现浇箱梁施工技术
摘 要:本文以为例对后张预应力连续箱梁的施工进行了。关键词支架预压钢绞线张拉
3 地基及基础
整座桥横跨308国道,公路两侧桥位所处均为稻田地,表层为亚砂层和亚粘土,下部岩层为全风化千枚板岩层,地下水位埋深3米左右,土的天然含水量高达28%,表层压缩性高,均匀性差,强度低,软土的容许承载力一般为80Kpa左右。
如何进行软土地基处理,保证地基有足够的承载力,避免因沉降过大和沉降不均匀引起连续箱梁横隔梁墩顶负弯矩区产生裂缝,以及如何控制连续箱梁施工标高是本工程的关键所在。
地基处理首先平整施工场地,清除地表杂土采用压路机压实地面基础地面处理保证支架基础具有一定的承载能力和抗沉陷能力
3.3 附加应力计算
(1)主梁每延米自重+拟定的模板、支架自重+施工静荷载+混凝土浇筑的冲击力,则:
ρ静+动=47.8 KN/m2×14.4m=688.4KN/m
(2)每延米基础顶面荷载
N=k1×k2(ρ动+ρ静)=1.1×1.5×688.4=1135.9KN
其中:K1为不均匀系数,取为1.1。
K2为安全系数为1.5。
3.4 基础底面附加应力计算
基础认为是刚性,扩散角为θ=45°,则基础的受力计算宽度
b=13.0 +0.4×tan45°×2=13.8m
基顶压力视为均匀扩散;
每延米灰土G=13.8×0.4×20=110.4KN/m
因此,基础底面附加应力为:
ρ0=(N+G)/A=(1135.9KN/延米×1m+110.4KN/延米×1m)÷14.4=86.5Kpa<fk
N—每延米基顶面压力
G—每延米回填的土石方自重
F—每延米地基受力面积
fk—地基承载力标准值,砂性土取120kpa。
根据以上验算,所选方案满足施工要求。
地基承载力满足要求。
4 支架的选取和搭设
4.1 支架的选取
回填地段的地基虽被处理好,但整体上稳定时间短不宜承受较大跨径支架(如型钢支架)所产生的集中力而满堂式碗扣支架则可以很好地将荷载分散开传统的满堂式支架大多采用万能杆件、木支架或Ф48mm的钢管(黑管)及扣件等材料搭设而成。而碗扣支架与之相比则有单个杆件轻、由人工操作、极少使用吊机、拆卸轻便、快捷、周转灵活、承载力高等优点。所以在讨论比选之后,决定采用碗扣式支架作为连续箱梁施工的支撑(顺桥向)排距选择0.6m,横向碗扣支架间距0.9m。
4.2 支架选取方案的验算
根据现浇梁自重、模板重、支架自重及施工荷载计算出所需基础承载力,并以此为处理地基的依据。经过计算符合要求,基础处理好后,即可按预定方案搭设支架。
(1)现浇预应力连续梁体的自重:按钢筋砼的容重r=26KN/m3及其体积确定,梁体断面采用最大尺寸为控制尺寸。
(2)满堂支架的自重:本合同段现浇梁的桥墩高度最高为7.0米左右,我们以7.0米高度为例考虑,其计算方法如下:
搭设满堂碗扣支架现浇连续梁时,其主要荷载有以下几种:
支架、支承架及模板荷载:
碗扣支架顺桥向距离按60厘米,横桥向按90厘米布设,按7.0m高计算,每一层均设水平横杆和纵向连接杆(以45米跨径为例计算)。
a.支架计算
顺桥向排数 45÷0.6+1=76排
横桥向列数 17列,16×0.9=14.413 满足要求
总数量为:76×17=1292副
根据墩高及实际地面标高,除去顶托、模板、方木等可摆放七层支架。共为:1292×7=9044副
所有支架的质量:16×9044=144704㎏
产生的力:碗扣架=144704×10÷1000=1447KN
每延米碗扣支架质量为16㎏。
b.连接杆计算
顺桥向:45×17=765m
横桥向: 15.3×76=1163m
按7层对应8层连接碗扣支架计算
所有连接钢管的质量:(765+1163) ×8×3.97=61233.28㎏
产生的力:P连接钢管=61233.28×10÷1000=612.33KN
每米连接杆质量为3.97㎏。
杆件连接见图1。
图1 杆件连接示意
c.顶托计算
托撑采用可调范围为0~500㎜,每根重量为6.45㎏
所有托撑质量:1292×2×6.75=17442㎏
产生的力P顶托=17442×10÷1000=174.42KN
d.方木计算
第一层方木采用10㎝×15㎝,第二层方木采用5㎝×7㎝
第一层:8KN/m3×0.10m×0.15 m×45m×17列=91.8KN
第二层:45÷0.3=150排
8KN/m3×0.05m×0.07×14.4×150 =60.48KN
方木产生的力P方木=60.48+91.8=152.28KN
e.模板计算
覆膜竹胶合模板,模板厚18mm,模板总面积801㎡
1m2计算自重集度为0.14KN/m2
拉杆、芯模支撑等按每平米10.4kg计算
模板产生的力P模板=(0.14+1
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