ADVISOR下对模块修改.doc

基于ADVISOR软件的双轴驱动混合动力汽车性能仿真模块开发 王庆年　　　曾小华 王伟华　　初亮 (吉林大学　汽车工程学院) [摘要] 本文介绍了混合动力汽车仿真软件ADVISOR的主要功能，并针对其局限性对该软件进行了二次开发，使之能进行双轴四轮驱动的混合动力汽车的性能仿真。仿真结果表明采用本文提出的方法可有效扩展ADVISOR软件的应用范围，且不影响仿真结果的精度。 叙词：ADVISOR 混合动力汽车 仿真 双轴驱动 The Development of Two-axis Drive HEV Simulation Model based on ADVISOR Wang Qingnian，Zeng Xiaohua，Wang Weihua， Chu Liang College of Automobile Engineering，Jilin University [ABSTRACT] The main functions of the HEV software ADVISOR　has been introduced in his paper. Because of its limitation, ADVISOR was redeveloped so that it can be applied to the simulation of two-axis drive HEV. The simulation results show that the method presented in this paper can be used to expand the application of the software effectively, and not to affect the accuracy. Topic Words: ADVISOR Hybrid Electric Vehicle Simulation Two-Axis Drive 1引言 混合动力汽车因其能大幅度降低油耗和减少排放，而得到了全球各大汽车公司的认可，并纷纷推出了自己的产品或实用样车。由于国内混合动力技术研究刚刚起步，还没有开发出专门适用于混合动力汽车仿真的软件。适合于混合动力汽车研究的仿真软件绝大多数来自国外，比如应用于混合动力汽车技术开发方面的模拟计算软件就有：美国能源部 Idaho 国家实验室开发的SIMPLEV、Texas AM大学开发的ELPH和美国再生能量实验室开发的高级汽车仿真器（ADVISOR）等。由于ADVISOR是一免费软件且代码完全公开，因此在国内已经开始对它进行应用。但ADVISOR软件主要是针对民用轿车，不能对双轴驱动汽车进行性能仿真。 混合动力在军用汽车上的应用除了具有上述两大显著优势外，还可根据需要在一定范围内按纯电动模式运行，具有一定的隐形功能。因此研制开发军用混合动力汽车对于加强国防建设，就更具有其特殊重要的实际意义。军用混合动力技术在提高汽车的机动能力和动力性能时必须要求双轴四轮驱动。 本文以ADVISOR软件为平台，开发了双轴混合动力汽车性能仿真模块，以适应国内自主开发军用混合动力汽车的需要。 2 ADVISOR软件及其基本功能 仿真软件ADVISOR是Advanced VehIcle SimulatOR（先进汽车仿真器）的缩写，于1994年11月份由美国能量部（DOE）为管理混合动力驱动系统子合同项目所开发的，并在1998年1月正式命名为ADVISOR。 目前，ADVISOR已被Chrysler Corp、 General Motors Corp 、Argonne National Laboratory 、University of Maryland 以及其它一些研究单位广泛使用，并在控制策略上进行了不断的研究与完善。ADVISOR的基本功能包括[3]： （1）估计汽车的燃油经济性 工作循环工况可以通过菜单进行选择，也可自定义本国的实际循环工况，然后完成所选循环工况燃油经济性的计算；为计算传统汽车、混合动力汽车、电动汽车及燃料电池汽车的燃油经济性(或等效经济性)提供了一开放的仿真环境。 （2）考查汽车驱动链之间的工作 对于混合动力汽车来说，能量的分配控制策略对汽车的性能有着重大的影响，因此在仿真各动力总成的能量分配是否合理时，希望具有能对各部件功率流进行分析的环境。ADVISOR恰好实现了这一功能。 （3）比较汽车在各种循环工况下的燃油消耗与排放 这对制定混合动力汽车的经济性及排放实验规程或试验标准提供了一仿真环境。 （4）评价混合动力汽车的控制逻辑，进行控制参数的优化匹配 在原有控制逻辑的基础上还可以考查用户自定义的控制策略，并且可对这些控制策略进行参数优化。 （5）以燃油经济性