践行科学发展观推进交通事业优先发展调研措施..docxVIP

践行科学发展观推进交通事业优先发展调研措施　　城乡公共交通是城乡一体化建设的重要组成部分，是人们从事各项生产、生活和社会活动的重要枢纽，也是关系国计民生的一项社会公益事业，更是践行科学发展观和完善城市功能、推进新农村建设、提高城乡服务质量的具体实践。随着我市城乡一体化建设和城市东扩进程的加快，人口聚集程度大大提升，交通堵塞、出行不便、服务水平不高等交通问题日益突出，影响了群众的正常生活，制约了城乡经济和社会的发展。按照自治区沿黄城市带同城化建设和打造1小时经济圈、半小时通勤圈的发展要求，城乡一体化建设必须将城乡交通事业放在重要位置优先发展。一、城乡公共交通事业发展现状　　我市城乡交通主要由城乡公交、乡村客运和出租车组成。现有公交车辆75辆，运营线路11条，其中城区线路4条，其他线路7条，拥有风雨式候车亭17个，站牌158个，我市每万人拥有公交车不足3辆，远远低于全区平均水平。　　全市从事农村客运的班车132辆，经营农村线路11条，分别在峡口镇、陈袁滩镇、瞿靖镇、叶盛镇、邵岗镇拥有5座农村简易汽车站，在109国道及各主干道拥有客运招呼站35个。　　全市现有出租车332辆，由城乡客运出租公司和汽车运输集团公司出租分公司分别经营，作为公共交通车辆的有益补充，穿行于市区的大街小巷。由于快捷、方便等优势，近几年发展迅猛，已达到每万人拥有出租车13.3辆的比例，基本达到建设部颁布的每万人拥有1