电磁感应2009 大学物理 教学课件.pptVIP

三、转动的线圈内的感应电动势 四、感生电动势 二、 涡电流（涡流） 四、自感系数的计算 二. 互感应 2、互感系数与互感电动势 2、 麦克斯韦假设： 变化的磁场在其周围空间会激发一种涡旋状的电场， 称为涡旋电场或感生电场。记作 或 非静电力 感生电动势 感生电场力 由法拉第电磁感应定律 由电动势的定义 讨论 2） S 是以 L 为边界的任一曲面。 的法线方向应选得与曲线 L的积分方向成右手螺旋关系 是曲面上的任一面元上磁感应强度的变化率 1） 此式反映变化磁场和感生电场的相互关系， 即感生电场是由变化的磁场产生的。 不是积分回路线元上的磁感应强度的变化率 与 构成左旋关系。 3） 例：将磁铁插入非金属环中，环内有无感生电动势？有无感应电流？ 解：有感生电场存在，有感生电动势存在; 而无感生电流。 涡旋电场与静电场相比 相同处： 对电荷都有作用力； 若有导体存在都能形成电流。 不同处：　涡旋电场不是由电荷激发，而是 由变化磁场激发；涡旋电场电力线不是有头有尾，而是闭合曲线。 由静止电荷产生 由变化磁场产生 线是“有头有尾”的， 是一组闭合曲线 起于正电荷而终于负电荷 线是“无头无尾”的 感生电场（涡旋电场） 静电场（库仑场） 具有电能、对电荷有作用力 具有电能、对电荷有作用力 动生电动势 感生电动势 特点 磁场不变，闭合电路的整体或局部在磁场中运动导致回路中磁通量的变化 闭合回路的任何部分都不动，空间磁场发生变化导致回路中磁通量变化 原因 由于S的变化引起回路中? m变化 非静电力来源 感生电场力 洛仑兹力 由于 的变化引起回路中? m变化 3、感生电场的计算 例1 局限于半径 R 的圆柱形空间内分布有均匀磁场， 方向如图。磁场的变化率 求： 圆柱内、外的 分布。 方向： 逆时针方向 讨论 负号表示 与 反号 与 L 积分方向切向同向 与 L 积分方向切向相反 在圆柱体外，由于B=0 上 于是 虽然 上每点为0， 在 但在 上则并非如此。 由图可知，这个圆面积包括柱体内部分的面积，而柱体内 上 故 方向：逆时针方向 例2 有一匀强磁场分布在一圆柱形区域内， 已知： 方向如图. 求： 解: 电动势的方向由C指向D 练习 求杆两端的感应电动势的大小和方向 一、 电子感应加速器 利用涡旋电场对电子进行加速 §3 电子感应加速器 电子束 电子枪 靶 大块的金属在磁场中运动，或处在变化的磁场中，金属内部也要产生感应电流，这种电流在金属内部自成闭合回路，称为涡电流或涡流。 铁芯 交 流 电 源 涡流线 趋肤效应——涡电流或涡流这种交变电流集中于导体表面的效应。 涡电流的热效应 利用涡电流进行加热 利 1、冶炼难熔金属及特种合金 2、家用 如：电磁灶 3、电磁阻尼 铁芯 交 流 电 源 涡流线 弊 热效应过强、温度过高， 易破坏绝缘，损耗电能，还可能造成事故 减少涡流： 1、选择高阻值材料 2、多片铁芯组合 L——自感系数，单位：亨利（H） 一、自感 由于回路自身电流、回路的形状、或回路周围的磁介质发生变化时，穿过该回路自身的磁通量随之改变，从而在回路中产生感应电动势的现象。 1.自感现象 磁通链数 §4 自感应 互感应 1) L的意义： 自感系数与自感电动势 自感系数在数值上等于回路中通过单位电流 时，通过自身回路所包围面积的磁通链数。 若 I = 1 A，则 L的计算 2)自感电动势 若回路几何形状、尺寸不变，周围介质的磁导率不变 讨论: 2. L的存在总是阻碍电流的变化，所以自感电动势是反抗电流的变化,而不是反抗电流本身。 L由自身性质决定（如：几何形状、 匝数及周围磁介质）而与电流无关。 工程上用仪表测量，少数规则元件可计算。 求L的步骤： 设 I （自感系数L可与电容器的电容C相对应） 自感的计算步骤： S l μ 例 试计算长直螺线管 的自感. 已知：N, S, l , ? 单位长度的自感为： 例2 求一无限长同轴传输线单位长度的自感. 已知：R1 、R2 I I 例3 求一环形螺线管的自感。已知： R1 、R2 、h、N dr 1) 互感系数(M) 因两个载流线圈中电流变化而在对方线圈中激起感应电动势的现象称为互感应现象。 1、互感现象 若两回路几何形状、尺寸及相对位置不变， 周围无铁磁性物质。实验指出： * 电 流 磁 场 电磁感应 感应电流 1831年法拉第 闭合回路 变化 实验 产生 产 生 ? 问题的提出 §1 电磁感应定律 一