危险货物道路运输事故统计分析_高建刚.pdfVIP

DO I :10.16265/j .cnki .issn1003 -3033.2007.08.019 1 7 8 Vo.l1 7 No.8 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　 2 0 0 7 8 China Safety Science Journal Aug.2 0 0 7 ＊ 高建刚　陈宏云　郑　昊 (交通部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实验室, 北京 100088 ) :62 0.503 0　　　　　　:X928.01　　　　　:A 【　】　为掌握危险货物道路 输事故的发生规律, 预防事故与灾害发生, 笔者收集、整理了 2000 年 9 月至 2007 年 3 月间的 609 起危险货物道路 输事故案例, 并对案例进行详细分解和统计 分析, 获得了危险货物道路 输事故的时间分布、地域分布、路段分布、事故形态分布、事故原因分布 等统计特征 研究结果表明, 危险货物道路 输事故具有如下规律:早晨和上午 (4 时至 12 时)是事 故多发时段;事故形态以单车事故为主,特别是车辆倾斜或侧翻事故为数最多;驾驶员处置不当和违 法驾驶行为以及 输车辆机件失效是导致事故的最主要的两类原因 针对案例分析结果,提出预防 危险货物道路 输事故、保障危险货物道路 输安全的对策与建议 【】　道路 输;　危险货物;　事故规律;　统计特征;　事故预防 StatisticalAnalysisonRoadTransportationAccidentsofDangerousGoods GAOJian-gang　CHENHong-yun　ZHENGHao (ResearchInstituteofHighway, MinistryofCommunications KeyLaboratoryofRoadSafetyTechnology, Beijing100088, China) Abstrac:t　Tofindouttheoccurringrulesofroadtransportationaccidentsofdangerousgoodsandprevent theseaccidentsoccurring, 609 accidentsofthiskindoccurringinSeptember2000 toMarch2007 werecol- lectedandanalyzed.Statisticalcharacteristicsofthoseaccident,ssuchastmiedistribution, regiondistri- bution, roadsectiondistribution, accidentmodedistributionandaccidentcausedistribution, weredug ou.tStudyshowsthatthiskindofaccidentsconformstothefollowingrule:sEarlymorningandmorning (from4 amto12 noon)isaperiodofhighaccidentrate;Single-vehicleaccident,sespeciallysiderollover accident,sarethemainpartofaccidentmode;smiproper illegaldrivingandmalfunctionofvehiclecom- ponentsarethetwomaincausesforaccidents.Finally, accordingtothoserule,screativesuggestionsare broughtforwardsoastomakesafertheroadtran