桥梁地质详解说明.doc

9 推荐线主要桥梁工程地质勘察说明 1寺枯桥（K3+663.0） 1.1桥梁设计及勘察概况 寺枯桥为一跨沟水库桥，位于胡集北寺枯水库，桥中心桩号K3+633.0。设计为2～16m小桥，桥梁全长44.04m，桥面宽24m，采用预应力混凝土空心板、桩基础。 勘察工作采用1：500桥址工程地质调绘、桥位纵剖面测制、点位高程测量、机械钻探、静力触探、原位测试、水位观测、岩土样采集、室内岩土分析等综合方法. 外业桥址工程地质调绘0.01km2，测纵剖面一条，水库西岸各布置一钻孔，孔深54.5m，采原状土样6组，扰动样2组，标贯试验6次。 1.2桥址工程地质条件及评价 1）地形地貌 桥址位于河沟冲积平原，地形较平坦，两侧为低平坡地，地面高程68.0～75.0m。 2）地层岩性 第①层人工填土：沥青、水泥混凝土路面，下部碎石土。厚度1.5m左右，分布旧路沿线。 第②层为粉质粘土：黄褐色，含铁锰质斑点，土质单一，可塑状态。分布在地表，厚度2.0-3.0m左右。地面常为耕植土。 第③-1层粘土：棕褐色，含铁锰质斑点和高岭土，土质单一，硬塑状态，厚度24m左右。 第③a层粉质粘土：灰色，有少量有机质，含粉土，可塑状态，厚度3m左右。 第④-1层含卵石砾砂：黄灰色，卵石30%，砾石20%，其余为砾和粘土，稍密～中密，饱和状态，分布地下，厚度大于5m未见底。 1.3水文地质 库河为静水，两岸宽约160m，河水宽60m，枯水期水深1.5m。水流缓慢。 桥址地下水主要是中下部卵砾砂层中的承压、孔隙水和基岩裂隙水，水量丰富，含水层厚度巨大。地表土层含上层滞水，呈饱和状，雨季易积水。 1.4不良地质及特殊岩土 桥址处不存在滑坡、崩塌、泥石流、暗洞等不良地质现象。没有特殊性岩土。 1.5地震效应及场地土类型 ① 地震效应 抗震设防烈度6度，设计地震动峰值加速度0.05g。地震分组为一组。 此公路按一级标准设计，桥梁的抗震设防类别为B类，抗震设计应按7度设防。 ② 场地类型 按照《公路工程地质勘察规范》的规定，场地土的类型按剪切波速确定。 层号 岩土名称 状态 承载力特征值fao（KPa） 剪切波速 Vs（m/s） 厚度（m） 场地土 类型 等效剪切波速（m/s） ② 粉质粘土 可塑 160 206 2.5 中软土 281.25 ③-1 粘土 硬塑 300 292 17.5 中硬土 注：等效剪切波速计算公式采用：Vse=do/t t=∑（di/νsi） 通过计算，场地地面下20m覆盖层平均剪切波速281.25m/s，为中硬土类型，工程场地类别Ⅱ类。 1.6 桥基及岸坡稳定性评价 桥址地形平坦，覆盖层很厚，没有不良地质，未见断裂构造通过，属稳定地区。 两岸较平坦，地面高差不足5m，岸坡平缓稳定。 1.7岩土物理力学指标及工程设计参数建议值 根据全线地质调查、现场岩土观察、钻探取芯、原位测试、采样化验等成果，经统计计算，结合地区经验值，将线路和桥梁有关岩土层物理力学指数及工程设计参数建议值列表如下： 岩土物理力学指标及工程设计参数建议值表 层号 岩土 名称 状态 平均厚度 m 钻孔（挖孔）灌注桩 天然重度 γ KN/m3 容许承载力基本值KPa 桩端承载力极限值 qrk（KPa） 桩侧摩阻力极限值 qik（KPa） 基底摩擦系数F ① 人工填土 1.6 200 60 0.40 ② 粉质粘土 可塑 2.5 19.03 160 50 0.25 ③-1 粘土 硬塑 23.5 19.13 300 1200 70 0.25 ③a 粉质粘土 可塑 3.5 19.42 200 50 0.30 ④-1 含卵石砾砂 中密 5 19.50 300 2000 60 0.40 1.8持力层及基础类型选择和单桩竖向承载力特征值估算 ① 持力层及基础类型选择 桥桩持力层应选在第④-1层中密状态的含卵石砾砂层中，桩长大于30m；在经过验算能满足设计要求的情况下，可以考虑选择第③-1层硬塑土内，有效桩长大于20m，采用摩擦桩型。桩长需验算确定，单桩竖向承载力以试桩确定。 ② 单桩竖向承载力特征值估算 设寺枯桥的桩径1米，桩长22米，桩端土为硬塑土，承载力基本容许值120KPa。 各土层参与计算的有关参数表 层号 岩土名称 状态 单层计算厚度 土层重度（KN/m3） 土层侧摩擦力（KPa） ② 粉质粘土 可塑 2.5 19.03 50 ③-1 粘土 硬塑 19.5 19.13 70 根据《公路桥涵地基与基础设计规范》，采用公式 ，qr=moλ[[fao]+k2γ2(h-3)]计算，得出qr=706.8KPa，[Ra]=2894.14KN。 桩基础单桩竖向承载力估算值表 桩基类型 桩长（m）