大连-香港-新加坡航次计划.docVIP

毕业设计 大连-香港-新加坡航次计划 学 生 姓 名： 指导教师： 合作指导教师： 专业名称： 航海技术 所在学院： 航海与船舶工程学院 2012 年 6 月 目 录 摘 要 I Abstract II 前 言 1 第一章 船舶资料及航次命令 2 1.1 船舶资料 2 1.2 箱位资料 2 1.3 船舶航次命令 2 1.4航行计划评估 2 第二章 航线设计 4 2.1图书资料的准备与改正 4 2.2起止（中途）港港口信息 6 2.3绘制航线 8 2.4编制航线表 9 2.5导航定位方法 11 2.6航行监控确认 12 第三章 航次气象分析及船舶安全航行要点 15 3.1航线经过海区的气候特征 15 3.2航次气象传真图 15 3.3船舶安全航行注意事项 17 第四章 货物配积载计划 21 4.1货物配积载一般的原则 21 4.2船舶载货能力核算 21 4.3集装箱预配图和统计表 22 4.4船舶性能核算 26 致谢 28 参考文献 29 外文文献翻译 30 外文文献（原文） 33 摘 要 此文根据国际海事组织(IMO)于1999年11月25日通过的A．893(21)号决议——航行计划指南(Guidelines For Voyage Planning)所包括的航次计划的目标、评估、计划、执行和监控五个部份，通过综合利用船舶驾驶学科的专业知识，结合航行实际情况，充分考虑航行中的各种因素包括：船舶的稳性、船舶强度、操纵数据、吃水限制、货载情况、各舱的分布、离港时前后吃水；航次用改正到最新的海图和图书资料(包括临时通告及航海警告)、改正至最新的航路指南、灯标表、无线电信号表、航路图、洋流图，空白海图和相关的港口资料；航线的确定；开船时问、航行时间及过重要水域船时的计算；航行中重要水域或狭水道的航法研究；航线在海区可能遭遇的海况及恶劣天气等来制定大连——香港——新加坡的航次计划。 关键词：船舶驾驶、航行、大连——香港——新加坡、航次计划 Abstract This paper according to the International Maritime Organization (IMO)adopted on November 25, 1999 by A.893(21)-Guidelines For Voyage Planning, including the voyage plan objectives, assessment, planning, implementation and monitoring of the five-part, through the comprehensive utilization of seamanship disciplinary expertise, combined with the actual situation of navigation, and take full account of the voyage in a variety of factors including: ship stability and ship strength, manipulation of data, draft restrictions, cargo load conditions, the distribution of each compartment, former and after draft before sailing; corrections to the latest chart and books and materials (including temporary notices and navigation warnings), the correction to the latest sailing Directions, light Table, List of Radio Signals, route map, ocean currents map, blank charts and port information; routes to determine; sailing time , ship sailing time and computing in important waters; important waters or narrow waterways; route may encounter the sea conditions and inclement weather et