数控车床轴套类零件加工工艺.docVIP

南京工程学院 毕 业 实 践 报 告 毕业设计题目 数控车床轴套类零件加工工艺 学 院 继续教育学院 专业班级 ZH 控 1371 姓 名 学 号 指导教师 2015年 10月 10日 摘 要：数控车床是现代加工车间里面重要的加工设备，现代的CAD/CAM都是建立在数控技术之上的。现代数控加工技术知识是现代机械专业学生必需掌握的。在数控加工过程中，要考虑到零件加工工艺路线的安排、加工机床型号的选择、切削刀具的选择、零件加工的定位装夹及数控程序的编制等一系列因素的影响。所涉及到的知识面非常广阔，基本将我们在大学三年里所学知识综合运用起来了所以通过这次毕业设计不仅是一次对我们大学三年来的知识的运用，也是对我们的考验。本次设计内容为车削件零件数控加工工艺及编程加工。具体介绍了数控车床加工的特点、加工工艺分析以及数控编程加工过程，以及夹具的确定等等。 关键词：数控车床 数控编程；数控加工工艺 目 录 绪论 1 1 零件介绍 2 2 加工工艺方案分析 3 2.1定位基准的选择 3 2.2 加工走刀路线的拟定 3 2.3确定加工方案 6 3 加工程序的编制 8 4 加工准备 11 4.1毛坯的确定 11 4.2夹具的确定 11 4.3刀具的选择 12 4.4选择切削用量 13 4.4.1背吃刀量的确定 13 4.4.2主轴转速的确定 14 4.4.3进给速度的确定 15 5 数控加工工艺卡片的拟定 16 6 零件的加工 17 6.1工件安装 17 6.2刀具装夹 17 6.3回机床原点 18 6.4 对刀 18 6.5 建立工作坐标系 19 6.6程序校验 20 6.7 自动运行 21 6.8程序校验 21 7 加工质量检测 22 7.1加工质量检测 22 7.2 改善方法 22 参考文献： 23 致 谢 23 绪论 本次车削件零件数控加工工艺及编程加工毕业设计是学院为了提高我们的数控技术及相关技能等综合运用能力。我们是否能通过这次的毕业设计论文也是学院对毕业生毕业资格的审核条件，同时也为我们以后的工作打下理论与实践的基础。 数控车床技术是通过数字程序控制数控机械实现自动工作的技术。现在的车床广泛用于机械制造和自动化领域，较好地解决多品种、中小批量和复杂零件加工以及生产过程自动化问题。数控加工和编程是数控专业教学体系中构成数控加工技术专业知识及专业技能的重要组成部分，通过毕业设计使我们学会了对相关学科中的基本理论、基本知识进行综合运用，同时使对本专业有较完整的、系统的认识，从而达到巩固、扩大、深化所学知识的目的，培养和提高了综合分析问题和解决问题的能力，以及培养了科学的研究和创造能力。 本毕业设计内容主要是详细叙述利用数控车床加工车削件零件的数控技术特点、工艺的分析过程、加工中一些问题的解决方法、数控加工过程、数控编程、机床操作与零件自检过程等等。 1 零件介绍 车削件（如图1.1）是整个车削件的主体。从整体看，左端主要有内孔及外圆槽组成，右端则是有特行曲线、外螺纹组成，这次的零件工艺难点在于要保证车削件的尺寸精度、圆跳动、同轴度等精度要求，所以在加工工艺安排时最好是要一次成型，避免反复调头装夹带来的精度误差，整个件呈长轴形，因为长度比较长，所以加工时要控制好精度，避免加工时轴晃动，导致精度不合格。整个零件除了下料之外，基本上是在数控车床上完成零件的加工。 图1.12 加工工艺方案分析 2.1定位基准的选择 为保证各配合表面的位置精度，用轴心作为粗、精加工的定位基准。这样，既符合基准统一和基准重合原则，也有利于生产率的提高。定位基准简图见图。 本次设计根据要求用CAXA数控车软件来做轨迹进行加工过程模拟，以检查加工轨迹的正确性。CAXA数控车软件有内外轮廓及端面的粗、精车削，切槽、钻孔、车螺纹加工轨迹自动干涉排除功能，避免人为因素的判断失误。仿真功能提供加工前程序的最后检验。现在就通过该软件对车削件零件进行走到路线的拟定，具体如下： 加工顺序的安排： （1）加工零件左端：加工时应按由粗到精、由近到远（由右到左）的原则确定，最后精加工。在加工外圆槽。其轨迹图如附图2-2、图2-3所示： 图2-2 O0001零件左端外轮廓车轨迹图 图2-3 O0001零件左端外圆槽轨迹图 （2）加工零件左端内孔：用A3中心钻钻中心孔再用φ20麻花钻钻孔，最后用内孔车刀加工。其轨迹图如图2-4、2-5所示： 图2-4 零件左端钻孔加工轨迹图 图2-5 O0001零件左端内孔