高层建筑单元式幕墙安装施工技术.docVIP

精品论文 参考文献 高层建筑单元式幕墙安装施工技术 深圳华加日铝业有限公司 广东 深圳 518000 【摘　要】当前，单元式幕墙安装施工技术在高层建筑施工中得到广泛的应用，研究高层建筑单元式幕墙安装施工技术具有重要的现实意义。本文结合工程实例，分析了单元式幕墙的安装方案，并对高层建筑的单元式幕墙安装施工技术进行了详细介绍，为其他类似工程施工提供参考借鉴。 【关键词】高层建筑；单元式幕墙；安装施工技术 0 引言 随着我国城市化建设步伐的加快，建筑行业也取得了极大的进步，高层建筑在城市建设中得到越来越广泛的应用。在高层建筑中，幕墙结构以其绿色环保、节能、防雨水渗漏及防风性能良好等优点得到了广泛的应用。而单元式幕墙作为幕墙结构的基本单元，研究其施工技术对提高高层建筑幕墙施工的质量，提升建筑美感具有十分重要的意义。鉴于此，笔者进行了相关介绍。 1 工程概况 某高层建筑工程项目由38层的办公主楼(结构高度约178m)以及裙房(6幢3～4层的商业用房)组成，总建筑面积为139091m2。该工程主楼结构形式为混合框架-钢筋混凝土核心筒，外框架由20根(38层以上为16根)钢管混凝土斜柱与核心筒的实腹钢框架梁组成，由核心筒往外放射形布置实腹钢次梁，采用钢筋桁架楼承板。 2 幕墙形式 主楼幕墙高度188m，2层以上幕墙主要采用单元式幕墙形式，沿高度方向又分为三部分:2～12层(标高10.4～55.4m)呈倒圆台形式；12层至屋顶(标高55.4～176.9m)呈正圆台形式；屋顶以上部分(标高176.9～187.7m)为悬挑玻璃幕墙。机电/避难层采用玻璃百页幕墙。在平面上，主楼幕墙可分为两部分形式，即东、南、西、北4个圆弧段花瓣位置采用平面板块拟合圆弧面的明框单元式幕墙；板块纵横分界线采用铝合金装饰条勾勒出整个塔楼外立面的层次，在获得光亮外表的同时，避免了单调且不失典雅。 3 安装方案分析 由于该项目主楼建筑形体复杂，建筑高度高，施工难度高、成本高，采用单一施工方案无法满足施工，因此只有根据工程的特点、难点，按不同部位不同高度、不同作业状况，选用设计安全可靠、科学先进、施工方便、高效经济的专项施工方案和综合施工方案。经过对比分析研究，采用方案如下: 由于幕墙施工与主体施工同步进行，垂直运输利用塔吊及施工电梯，局部区域利用活动吊车完成。 (1)主体结构施工至18层时，主楼2～12层幕墙板块开始安装。采用活动吊车及单轨吊结合方式。 (2)主体结构施工至30层时，第13～26层幕墙开始安装。采用塔吊和单轨吊结合方式。 (3)主体结构施工至38层时，第27～34层幕墙开始安装。采用塔吊和单轨吊结合方式；35～39层以上楼冠部分则采用塔吊和屋顶擦窗机轨道吊机结合方式。 根据工程的特点与工期要求，按竖向划分6个施工段:第一施工段为第2～12层；第二施工段为第13～26层；第三施工段为第27～34层；第四施工段为第35～38层；第五施工段为第39层以上；第六施工段系1层全玻璃及大雨棚。 4 单元板块吊装方法 4.1 13层以下单元板块吊装施工 该区段幕墙施工借助活动吊车进行垂直吊装(布置在14层)，水平运输则采用单轨吊系统。活动吊车由车身、吊装系统和配重组组成(图1)，车身长5m，宽1.5m，采用槽钢组装，下部安装尼龙万向轮，便于移动，并在前端设置固定支撑臂，在吊装时放下，稳定吊车。吊装系统由卷扬机、前吊臂和拉杆组成，卷扬机安装在车身后部，前吊臂采用钢管焊接而成，并使用销钉固定在车身前部，可以转动，在吊车转移到其他施工段的时候能收起前吊臂，便于转运。吊车后部加强杆，增强吊车稳定性。 单轨吊系统轨道为单根120a工字钢梁，在其上安装一台0.8t电动葫芦，遥控控制。在幕墙分格位，每两个分隔位置悬挑一根工字钢梁与轨道钢梁连接，连接处采用4个M14Q235b4.8级螺栓。悬挑钢梁通过L型连接钢角码与2个M16T型螺栓固定到预埋件上。另外，在每2.4m悬挑梁端头用钢绞线连接到上一层预埋件上。此系统主要用于板块的水平运输及板块的安装，能把板块运输到大楼的各个立面，以减少板块的二次搬运，从而大大提高施工效率。 具体吊装方法:单元板块运至首层楼体外边缘并卸至吊装正下方，将钢丝索及固定支件与单元板块连接，在单元板块下方系好平衡控制绳，启动电源开始吊装；当单元板块垂直吊运至指定楼层标高位置时，停止卷扬机运行，然后借助单轨吊将单元板块水平移位到安装位置