物流信息化的发展趋势.pptVIP

中国物流与采购联合会 * * 物流信息化的发展趋势 中国物流与采购联合会 戴定一 2010年 10月 31日 长沙 * * 前 言 物流信息化、物流信息平台、物联网（智能物流）是当前物流领域的热门话题，因为这些问题曾给物流业带了过巨大效益和推进，也曾带了过巨大的浪费和失败。这说明，至今还有许多尚未被认识的规律，尽快摆脱这种被动局面，应是我们共同的职责和使命。 * * 一、物流信息化从EDI开始 1、EDI的背景：无纸贸易 贸易单证的重要性：上世纪80年代以来，在新技术革命冲击下，国际贸易空前活跃，竞争愈演愈烈。由于买卖双方地处不同的国家和地区，多数情况下，必须以银行进行担保，以各种纸面单证为凭证，方能达到商品与货币交换的目的。纸面单证的重要性在制作、传递、认证、安全等一系列流程中凸现出来，确保单证流控制物流。 贸易单证的弊病：全球化带来了各种贸易单证激增。由于各种型号的计算机不能完全兼容，实际上又增加了对纸张的需求。在各类商业贸易单证中平均70%的数据是重复出现的，带来5%的单证中存在着错误。造成重复录入浪费人力、浪费时间、降低效率。因此，纸面贸易文件成了突出的阻碍因素，无纸化成为信息化的原始驱动。 * * 一、物流信息化从EDI开始 2、EDI起步： EDI(Electronic Data Interchange )即电子数据交换，来自商贸业的驱动，也是现代物流信息化的起源。 上世纪60年代末，欧洲和美国几乎同时提出了EDI的概念。早期的EDI只是在两个商业伙伴之间，依靠计算机与计算机直接通信完成。 70年代，数字通信技术的发展大大加快了EDI技术的成熟和应用范围的扩大，也带动了跨行业EDI系统的出现。 80年代EDI标准的国际化又使EDI的应用跃入了一个新的里程，确立了第三方的EDI中心应用模式。 90年代末EDI进入互联网时代，或者说物联网的商业应用借鉴了EDI的经验。 * * 一、物流信息化从EDI开始 3、EDI流程 订单文件 邮递 传真 订单 文件 买方 卖方 传统流程 EDI简化流程 * * 一、物流信息化从EDI开始 4、EDI形成了第一代公共物流信息平台 EDI的发展推动物流信息化的历史，是从信息交换、共享开始的。尽管EDI并不代表物流信息化的全过程，但在信息交换和共享方面提供了成功经验：开放的交换标准和第三方的公共服务。 EDI使用的专网保证了安全性，但带来了高成本，极大地影响了应用的普及。互联网的开放性降低了成本，在互联网上应用EDI成为后来物流信息交换与共享的趋势。 * * 一、物流信息化从EDI开始 5、小结 物流信息化从信息的交换需求开始 产生了以EDI中心为代表的第一代公共信息平台 基本经验是星状（专线）网络+统一开放的交换标准+第三方公共服务 局限性：成本高，技术复杂，普及难度大 * * 二、MIS完成内部资源管控 1、MIS(管理信息系统) 80年代开始，微机和局域网技术推动了物流的信息化建设，以各单位自身的管理信息系统为代表，进入一个新时期。 MIS形成了物流信息系统完整的基本结构 采集数据 网络层 传输与存储 数据层 开发应用 应用层 * * 二、MIS完成内部资源管控 2、我国企业层的物流信息系统建设 诺兰模型：（六阶段） 简化模型：（三阶段） 原流程的电子化----采集信息技术 整合与流程改造----平台技术 供应链信息化----知识管理 平台是交换与共享需求的产物 * * 三、信息平台成为新的热点 1、企业内部信息平台 平台最初出现在企业内部的整合 核心矛盾是集中与分散的关系 信息管理的集中度高于决策管理的集中度 中远信息系统的案例 * * 三、信息平台成为新的热点 2、公共信息平台： 由于物流系统的开放性，系统的互联互通成为物流信息化的必然要求，公共信息平台成为当前信息化的难点，标志着我国正从信息系统建设时期走向信息化时期，即从MIS时代走向物联网时代。因此物联网是对EDI与MIS的继承与发展。 公共平台也是发展物联网的难点，难点不在技术，在于公共服务的定位 浙江公共平台的案例 * * 三、信息平台成为新的热点 3、虚拟企业平台 一批虚拟企业从公共信息服务到整合资源、管控的平台 公路货运网络的案例 * * 三、信息平台成为新的热点 4、我国的物流信息平台体系 体系结构：多元化 骨干平台：监管和公共服务 商业平台：游戏规则指导下的市场行为 商业模式：垄断/竞争 * * 四、迎接物联网时代 1、IBM的“智慧供应链” 现状：金融危