高速铁路系统试验国家工程实验室方案探究.docVIP

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高速铁路系统试验国家工程实验室方案探究

精品论文 参考文献 高速铁路系统试验国家工程实验室方案探究 王永智   哈尔滨铁道职业技术学院 黑龙江哈尔滨 150000   摘要:随着我国客运专线、高速铁路大规模建设的展开,迫切需要先进的理论、技术与系统试验支持。高速铁路系统试验国家工程实验室在承担高速铁路联调联试及运行试验的同时,全面开展实验室认可检查机构认可管理体系建设本文通过介绍该国家工程实验室管理体系的建立与优化过程,展现了管理体系对规范高速铁路联调联试及运行试验管理,提升检测检查能力,提高联调联试结论权威性的重要作用,培养高速铁路系统试验领域的高层次技术人才,成为具有国际先进水平的高速铁路系统试验验证、检测认定和安全评估的科技创新基地。该实验室在国家工程实验室体系中率先通过国家认可,为轨道交通领域实验室检测检查能力的国际互认起到示范作用。   关键词:高速铁路;系统试验;工程实验室探究   高速铁路系统建设不仅要有高水平的系统设计和制造技术、高质量的施工,更要有全面、系统的试验和检测手段。由于高速铁路系统的复杂性,仅依靠设计与理论计算还不能保证系统的可靠、安全、舒适等关键性指标要求,必须通过大量实车、实线的系统试验。在试验条件、试验工况可控的前提下,根据获取的试验数据,对系统设计进行验证、优化,对质量进行判别、认定,对可靠性、安全性、舒适性和节能环保特性等进行评估。为进一步规范高速铁路联调联试及运行试验管理,提升检查机构,实验室的检查,检测能力,提高联调联试及运行试验数据结果的权威性,国家工程实验室全面启动检查机构认可,实验室认可管理体系建设。   1 定位   2013年12月27日,中国铁道科学研究院高速铁路系统试验国家工程实验室通过了国家发展和改革委员会、中国铁路总公司组织的竣工验收,标志着该院试   验技术装备和科技创新能力迈上新台阶。国家工程实验室努力创新建设和运行管理机制,在实验室建设的过程中,积极开展资质建设,在国家发改委批准建设的现有129个国家工程实验室中,首个获得中国合格评定国家认可委员会(CNAS)颁发的检查机构认可、实验室认可,以及中国国家认证认可监督管理委员会(CNCA)颁发的计量认证3项资质证书。实验室认可活动在国外已有几十年的发展历史。多年来,通过建立和实施相互评审制度,在国与国之间,区域与区域之间架起相互沟通。交流的桥梁,逐步形成国际性实验室认可合作组织通过签订国际多边互认协议,促进对已认可实验室检查、检测结果的利用,促进国际贸易发展,在轨道交通技术发达的美国、德国、法国、日本、韩国、西班牙等国家,其实验室研究机构相继开展了实验室认证认可。如德国铁路公司、日本铁道综合技术研究所、韩国铁道科学技术研究院,其铁路相关产品检测实验室均已通过检测实验室认可,德国铁路公司还通过了查机构认可。我国实验室认可始于1980国际实验室认可. 大会,迄今已构建规模庞大的检查机构,实验室认可体系。这标志着我国实验室认可由封闭走向开放,从国内走向国际的重大转变,在轨道交通领域,实验室认证认可发端于1983年成立的铁道部产品质量监督检验中心,该中心下设几个专业检验(试验)站,并先后通过了国家计量认证铁道部在铁路工业产品质量监督暂行规定中明确将产品认证证书制度(作为铁路工业产品质量监督的三项制度之一,同年铁道部还发布了!铁路工业产品质量监督管理办法。   2 国家工程实验室管理体系建立   2.1体系策划   中国国家工程实验室以产业和社会发展对工程技术研发的重大需求为出发点,以提高企业自主创新能力和产业竞争力为宗旨,在推进关键技术和设备研发及工程化应用方面发挥承上启下的创新链接作用,在整合产学研优势资源进行协同创新方面发挥平台集聚作用!2008年以来,中国铁道科学研究院依托国家工程该实验室取得了一大批重大科研成果,承担并完成了京津、京沪、京广、哈大等33条新建高速铁路和客运专线联调联试任务,为我国高速铁路建设和安全运行作出了重要贡献。在国家工程实验室管理体系文件建设过程中,始终坚持与实验室紧密结合的原则,分层次建立了一套行之有效的管理体系文件,第一层为质量手册,阐明了国家工程实验室的质量方针,质量目标,规定了国家工程实验室质量管理体系的范围,表述了质量管理体系过程之间的相互关系,规定了管理者的作用和责任,第二层为程序文件,规定了质量活动的目的、范围、职责、活动控制、支持性文件和记录等内容、第三层为作业文件,为相关的质量,技术活动提供方法和证据,主要包括作业指导书、检定!校准规范、检定规程、测量方法、质量和技术记录、规章、规定等、通过体系建设,形成多个文本文件,为国家工程实验室管理体系的有效运行提供了依据和保障。   2.2国家工程实验室管理体系优化   高速铁路系统试验国家工程实验室不断优化管理体系、细化明确岗位职责,将体系要求落实到部门及岗

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